Tesla Model Y är inte billigare att köra än Honda CR-V eller Toyota RAV4

Som en studie förra året visade har Tesla-bilar verkligen lägre underhålls- och reparationskostnader kostnader under de första fem åren än för andra märken, främst för att det bara tillverkar elfordon.

På längre sikt, eller när den totala kostnaden för fordonsägande beaktas, har Teslas dock inte längre överhanden.

Model Y vs RAV4 vs Honda CR-V kostnad för att köra

Enligt Teslas egna beräkningar kommer en Model Y-köpare inte att realisera några besparingar för att hämta elfordonet före två av de mest populära bensindrivna SUV: erna där ute, Honda CR-V och Toyota RAV4. Detta trots att Model Y inte behöver oljebyten, eller att dess bromsjobb huvudsakligen består av att sätta på sportiga röda bromsokskydd.

Gömd i Teslas nyligen präglade miljökonsekvensrapport 2025 är den totala ägandekostnaden per mil som körs med Model Y 0.74 dollar, eller samma som en Honda CR-V. Toyota RAV4 har en något högre kostnad för att köra, till $ 0.76 per mil, men återigen valde Tesla den billigare och mindre krafthungriga RWD Model Y för att göra jämförelsen.

Den totala kostnaden för att köra en Model Y inkluderar avskrivningsgraden på 5 år eller 60 000 mil, följt av försäkringskostnader, reparations- eller underhållsutlägg och slutligen bränslekostnaderna, oavsett om det gäller el eller gas. Här blir bilden lite grumligare, eftersom det inte är klart om Tesla valde priset för laddning hemma, vid Superchargers eller en blandning av båda för jämförelsen.

Som framgår av diagrammet nedan antar Tesla också ungefär samma avskrivnings- och försäkringsnivåer för Model Y och Honda CR-V, medan elfordon ofta har högre försäkringar premier och komma med snabbare avskrivning priser.

Model Y är dock Teslas bästsäljande fordon, och dess avskrivningar håller linjen mot ICE-fordon väl, åtminstone initialt, och särskilt mot dyra att underhålla premiummärken som BMW vars X3 SUV kostar hela 1.19 $ per mil att köra.

Även om alla Teslas beräkningar håller vatten i slutändan och inte målar en alltför rosig bild av EV-ägande när det gäller avskrivningar, bränsle eller försäkring, verkar den största fördelen med att få en av sina bilar inte vara ekonomisk.

Kort sagt, köpare väljer sannolikt Model Y för sina smarta bilfunktioner som autonom körning, eller ur ett miljöperspektiv, snarare än på grund av den totala ägandekostnaden, särskilt mot populära gasdrivna fordon från Toyota eller Honda.