Notebookcheck Logo

Tesla Semi matchar diesellastbilar i test och loggar effektiv förbrukning på 1,55 kWh/mil

Tesla Semi vs diesellastbil testas vid Donner Pass (Bildkälla: Zanegler/X)
Tesla Semi vs diesellastbil testas vid Donner Pass (Bildkälla: Zanegler/X)
Transportföretaget ArcBest genomförde ett antal pilottester av Tesla Semi för att avgöra dess lämplighet som lastbil för vagnparker. Tesla Semi stod sig väl mot diesellastbilar i det krävande Donner Pass-testet.

Den eldrivna lastbilen Tesla Semi har testats som ett flottfordon på vanliga fraktrutter och har klarat sig med bravur. Transportföretaget ArcBest säger att den genomsnittliga energiförbrukningen för den eldrivna klass 8-lastbilen under de tre veckor långa vägtesterna var 1,55 kWh per mil, medan rutterna medvetet planerades i olika utmanande terränger.

Detta inkluderar det berömda Donner-bergspasset, en utmanande uppförsbacke där Tesla Semi presterade i nivå med diesellastbilar. Detta är inte heller den första Donner Pass rodeon för Tesla Semi, eftersom den har filmats omkörning dieselriggar där redan.

Lutningen i detta 7 000+ fot höga bergspass i Sierra Nevada börjar på 7%, och diesellastbilar kan vanligtvis bara klättra i hastigheter under 50 mph, så högerkörfält har byggts för långsammare lastbilar i brantare områden.

Den typiska semin har en 6-cylindrig motor som ger cirka 600 hk med 1850 pund vridmoment, medan Tesla hävdar att dess Semi är 3x kraftfullare än en diesellastbil, vilket gör omkörningar av en annan rigg till ett alternativ, även vid en så lång och brant lutning som Donner Pass.

Fraktföretaget testade Teslas Semi i 4 494 miles och kunde täcka 321 miles per dag och förbrukade i genomsnitt 1,55 kWh batterikapacitet per mil. För att Teslas elektriska lastbil ska kunna övervägas för ett flottmaterialmåste den dock"uppfylla eller överträffa målen för prestanda och total ägandekostnad för våra mest effektiva dieselenheter", säger företagets VD.

Det gjorde den, och förarna var nöjda med komforten i hytten, säkerheten, sikten och den intuitiva användningen. Det enda som fick ArcBest att tveka under Tesla Semi-testet var laddningsinfrastrukturen.

Tesla har för närvarande mer än 40 Semi-laddningsstationer under uppbyggnad längs viktiga fraktvägar i USA, och lanseringen av dess V4 Superchargers kommer att utöka snabbladdningsnätverket. Teslas senaste Supercharger-generation klarar laddningshastigheter över 1 MW som är lämpliga för Semi, och dess fotavtryck och designeffektivitet möjliggör ett mycket snabbare införande.

Köp 80A Tesla Gen 2 väggkontakt med 24' kabel på Amazon

Källa(n)

Please share our article, every link counts!
Mail Logo
> Bärbara datorer, laptops - tester och nyheter > Nyheter > Nyhetsarkiv > Nyhetsarkiv 2025 07 > Tesla Semi matchar diesellastbilar i test och loggar effektiv förbrukning på 1,55 kWh/mil
Daniel Zlatev, 2025-07-10 (Update: 2025-07-11)