Mazda EZ-60 elektriska SUV-specifikationer äntligen ute; Tesla Model Y-utmanarens 2025-lansering sannolikt

Fler EV-tillverkare försöker få en bit av den kinesiska elektriska SUV-pajen. Mazda kastar också sin hatt i ringen, enligt information som hämtats från Kinas ministerium för industri och informationsteknik (MIIT) databas. Biltillverkaren kommer att lansera Arata Concept på marknaden med EZ-60 i augusti 2025.

Mazda EZ-60 är byggd på EPA-plattformen, som förenklar produktionen genom att stapla nyckelkomponenter som batteripaket, elmotor och chassi för att optimera effektiviteten. Plattformen utvecklades i samarbete med kinesiska Changan.

Mazda har valt ett futuristiskt utseende på fronten, med en framträdande läpp som flankeras av relativt tunna strålkastare och ramas in av en LED-strip för varselljus. På baksidan fortsätter LED-lamporna som en baklykta ovanför MAZDA-stylingen. Ett "EV"-märke skiljer den rent elektriska versionen från hybrid- eller räckviddsförlängande elfordon (EREV).

Databasen visar att EZ-60 är 4 850 mm lång, 1 935 mm bred och 1 620 mm hög, med en hjulbas på 2 902 mm.

På insidan antog Mazda ett minimalt tillvägagångssätt. Fokuspunkten är en 26,45-tums skärm, där förarna kan komma åt inställningar och andra funktioner. Cockpiten inkluderar en ratt med platt botten.

Andra funktioner inkluderar uppvärmda framsäten som också kan erbjuda massage. Mittkonsolen kan ladda telefoner trådlöst och förvara föremål undertill.

När det gäller prestanda ger BEV-versionen (battery electric vehicle) 255 hk som hämtas från ett LFP-batteri (lithium iron phosphate) med okänd kapacitet eller räckvidd. EREV-modellen lägger dock till en 96,6 hk 1,5 L bensinförlängare men kan hålla nästan 100 miles på batteriet ensam.

Mazda har samlat på sig 20 000 beställningar av EZ-60, även om prisuppgifterna inte är tillgängliga ännu. Den förväntas dock kosta mellan 150 000 RMB (20 820 USD) och 300 000 RMB. SUV:en konkurrerar med bland annat Tesla Model Y och BYD Sealion 6. Det är osannolikt att EZ-60 kommer att ta sig ut ur Kina.