Tesla bryter FSD-löfte: Kunder kräver återbetalning

Tesla medger att elbilar med Hardware 3 saknar den nödvändiga hårdvaran för autonom körning.

Tesla tvingas backa från sitt stora löfte om Full Self-Driving (FSD): Äldre modeller med Hardware 3 kan uppenbarligen inte uppnå helt autonom körning enbart genom mjukvaruuppdateringar. Teslas kunder känner sig vilseledda och har tydliga krav: en gratis eftermontering eller återbetalning.

Marius Müller (översatt av DeepL / Ninh Duy), Publicerad 05/04/2026 🇺🇸 🇩🇪 ...

För Tesla-modeller med Hardware 3 som säljs från 2019 och framåt kan kunderna köpa ett FSD-paket för 6 800 $ eller 10 000 $. Tesla hade lovat att dessa fordon var utrustade med den nödvändiga hårdvaran för autonom körning och helt enkelt kunde uppdateras när programvaran var klar. Den amerikanska biltillverkaren måste nu backa tillbaka på det löftet.

Äldre fordon med Hardware 3 kan uppenbarligen inte bli helt autonoma genom enbart mjukvaruuppdateringar. Elon Musk erkände detta under ett konferenssamtal på https://www.youtube.com/live/qO7T5zgRvXM?t=1860s om företagets kvartalsresultat. Anledningen: den äldre hårdvaran erbjuder helt enkelt inte tillräckligt med prestanda. Särskilt minnesbandbredden sägs vara ett problem. På detta område når HW3 enligt uppgift bara cirka en åttondel av Hardware 4: s prestanda.

Tesla erbjuder två lösningar

Tesla skisserar två potentiella lösningar för berörda ägare: ett rabatterat byte till ett nyare fordon med Hardware 4 eller en möjlig eftermontering. Huruvida den eftermonteringen skulle vara gratis är fortfarande oklart. Vad som är klart är dock att konverteringen skulle vara komplex. Enligt Musk skulle inte bara datorn utan även kamerorna behöva bytas ut. Han nämnde till och med speciella "mikrofabriker" för sådana eftermonteringar. Än så länge finns det dock ingen konkret tidsplan.

Gemenskapen kräver gratis eftermontering eller återbetalning

På Redditär stämningen extremt spänd. Många Tesla-ägare känner sig lurade, medan vissa till och med känner sig lurade. Idén om ett rabatterat inbytespris är särskilt impopulär - många ägare vill trots allt behålla sina bilar och inte spendera mer pengar på grund av ett gammalt löfte. De vanligaste kraven: en gratis eftermontering eller återbetalning.

För Tesla kan frågan också bli juridiskt knepig. I USA har en Tesla-förare redan fått full återbetalning av FSD-avgiften i domstol. I Europa samlar den holländska Tesla-ägaren Mischa Sigtermans för närvarande missnöjda Tesla-förare att vidta åtgärder mot företaget.