500 000 elbil från Xiaomi på bara 28 månader – men ingen budgetmodell för 12 500 euro är på väg
Xiaomi Auto firar en anmärkningsvärd milstolpe. SU7-serien har passerat gränsen på 500 000 levererade fordon i Kina. Enligt företaget nåddes denna siffra 28,5 månader efter lanseringen av den första generationen av SU7.
Takten är anmärkningsvärd: Den första generationen av Xiaomi SU7 började säljas den 28 mars 2024. Den 27 februari 2025 följde den särskilt kraftfulla SU7 Ultra. Den 19 mars 2026 presenterade Xiaomi den nya generationen av SU7. Sammantaget har SU7-familjen nu passerat en halv miljon leveranser.
För Xiaomi är milstolpen ytterligare ett bevis på hur snabbt smartphone- och elektronikjätten har etablerat sig på den kinesiska bilmarknaden. Samtidigt blir dock en oväntad begränsning i företagets prisstrategi tydlig: en riktigt prisvärd Xiaomi-bil är inte att vänta inom den närmaste framtiden.
Ingen Xiaomi-elbil för 12 500 euro
VD Lei Jun hade tidigare dämpat förhoppningarna om en särskilt prisvärd elbil från Xiaomi. Enligt honom bör man inte räkna med en elbil som kostar mindre än 100 000 yuan, motsvarande cirka 12 500 euro, under de kommande tio åren. Enligt Lei Jun är den främsta orsaken de höga utvecklingskostnaderna. Xiaomi vill utrusta sina elbilar med en hög grad av intelligens och automatisering.
Denna teknik kan inte implementeras på ett ekonomiskt sätt i en elbil i denna prisklass, sa han. Xiaomi följer därför en strategi som skiljer sig avsevärt från de biltillverkare som försöker vinna marknadsandelar med så billiga elbilar som möjligt. Samtidigt visar framgången med den kinesiska SU7-serien att Xiaomi uppenbarligen kan skapa en enorm efterfrågan även utan en sådan budgetelbil.
Xiaomi satsar istället på räckvidd och teknik
Hur aggressivt Xiaomi nu satsar på den kinesiska bilmarknaden visades nyligen vid det stora SkyNomad Technology Launch Event. Där presenterade teknikjätten de nya EREV-SUV:arna, SkyNomad N70 Max och N90 Max. Framför allt de tekniska specifikationerna visar tydligt var Xiaomi ser sina möjligheter: fordonen med räckviddsförlängare är konstruerade för att erbjuda en räckvidd på upp till 1 705 kilometer.
De har dessutom en omvandlingsbar interiör i vardagsrumsstil och priser som börjar på 259 900 yuan, vilket motsvarar cirka 33 000 euro. Xiaomi positionerar därför inte sina nya elektrifierade SUV-modeller som budgetbilar, utan snarare som tekniskt avancerade elbilar med ett aggressivt pris för den kinesiska marknaden.
10 000 modellbilar för att fira milstolpen 500 000
Xiaomi firar också genombrottet för SU7-serien med en ovanlig marknadsföringskampanj. Från och med den 17 augusti delar företaget ut totalt 10 000 detaljerade SU7-modellbilar i skala 1:43. Alla som bokar och genomför en provkörning kan få en av SU7-modellerna.
Utbudet omfattar miniatyrer av Xiaomi SU7 och SU7 Ultra tillverkade av zinklegering. Enligt Xiaomi är det ordinarie försäljningspriset 129 yuan, vilket motsvarar cirka 16 euro. Kampanjen riktar sig specifikt till potentiella nya kunder. Kravet är att deltagarna inte får ha genomfört en provkörning hos Xiaomi under de senaste tre månaderna. Modellbilarna delas ut hos Xiaomis bilåterförsäljare i Kina så länge lagret räcker.
Källa(or)
Add as a preferred source on Google
