Kraschen med Xiaomi SU7 Ultra leder till förnyad granskning av dörrhandtag och tillgång för räddningspersonal

Xiaomi återkallade nyligen återkallade mer än 100.000 av sina elfordon för en OTA-uppdatering för att fixa sin självkörande programvara. Xiaomis förarassistanssystem behövde uppdateras för vissa kantfall efter en dödlig motorvägs krasch tidigare i år, med en SU7 som kan ha körts autonomt vid den tiden.

Detta tvingade Xiaomi att återkalla sina fordon och ta itu med det scenario under vilket kraschen inträffade, men nu har en andra incident fått aktierna att falla igen. Xiaomis snabbaste SU7 Ultra sedan kraschade med hög hastighet, vilket resulterade i en eldsvåda trots dess hållbara batteri beläggning.

De som stannade för att hjälpa till försökte få ut passagerarna, men bildörrarna eller deras spolhandtag fungerade inte, medan de inte heller kunde krossa fönstren med sparkar eller armbågar. Tyvärr klarade sig inte föraren, medan myndigheterna och Xiaomi ännu inte har kommenterat utredningen och de potentiella orsakerna till kraschen.

Det som dock har lämnat ett bestående intryck är oförmågan hos de personer som kom till platsen först att öppna dörrarna. Xiaomi SU7 Ultra levereras med dolda dörrhandtag, precis som Tesla, som kan misslyckas med att öppna när strömmen stängs av.

Uppenbarligen sitter handtagen i jämnhöjd med dörrens yta för att förbättra aerodynamiken och öka den coola och moderna faktorn. I Kina kan de dock snart vara historia, eftersom regeringen håller på med offentliga utfrågningar innan ett förbud mot dolda dörrhandtag införs.

I USA håller NHTSA också på att undersöker Tesla på grund av dess design med infällda dörrhandtag. Enligt de kinesiska tillsynsmyndigheterna är de motordrivna dolda handtagen mer komplexa, misslyckas mycket oftare än mekaniska och kan begränsa åtkomsten för räddningspersonal i händelse av fel, precis som videon nedan visar. Tesla förbereder sig nu för att föregripa lagstadgad granskning och nix dolda dörrhandtag, samt att slå samman den nuvarande nödspaken till en enda knapp för att öppna dörren från insidan i alla situationer.

Tesla är inte heller främmande för sådana drag, eftersom regleringstrycket tvingade det att ta tillbaka blinkers stjälk i nya Model 3-batcher och erbjuda det i form av en $ 595 eftermontering för ägare av äldre modell 3-enheter. Xiaomi kan nu tvingas följa en liknande väg och avstå från infällda dörrhandtag efter den eldiga SU7 Ultra-incidenten.