Den första eldrivna Ferrarin slår auktionsrekord på 40 miljoner dollar och är slutsåld

40 miljoner dollar för Ferraris första elbil: Den unika Ferrari Luce Chassis 0 slår alla RM Sothebys rekord

Ferraris första helelektriska sportbil, den så kallade Luce, har slagit alla auktionsrekord. Chassi 0, ett unikt exemplar designat av den tidigare Apple-designern Jony Ive, såldes för otroliga 40 miljoner dollar. Här förklaras varför den kontroversiella elektriska superbilen uppnådde detta rekordpris trots hård kritik från purister, och varför den såldes slut helt efter bara två månader.

Ronald Matta (översatt av DeepL / Ninh Duy), Publicerad 08/19/2026 🇺🇸 🇩🇪 ...

Business E-Mobility

Ferraris första helelektriska bil har skakat om lyx- och superbilsbranschen. Vid en välgörenhetsauktion arrangerad av RM Sotheby’s under Monterey Car Week i Kalifornien såldes den första serietillverkade Ferrari Luce för 40 miljoner dollar till den amerikanske miljardären och Ferrari-samlaren Herbert A. Wertheim.

Ingen fabriksny eldriven prestandabil har någonsin uppnått ett så högt pris på auktion. Den rekordbrytande Ferrari Luce, känd som ”Chassis 0”, har en specialanpassad pärlemorskimrande lackering kallad Madreperla Semi-Gloss som skiftar mellan nyanser av grönt och lila beroende på ljuset.

Ändå verkade Ferrari Luce vara på väg mot ett stort bakslag när den debuterade i maj. Dess futuristiska, radikalt minimalistiska design, skapad av Apples tidigare designchef Jony Ive och hans partner Marc Newson, utlöste en storm av protester bland puristerna. Fyra dörrar, fem sittplatser och en tyst eldrivlina istället för en vrålande mittmonterad V12-motor fick många Ferrari-entusiaster att vända sig mot Luce. Ferraris tidigare ordförande Luca di Montezemolo krävde till och med att företaget skulle ”ta bort den berömda springande hästen” från elmodellen, samtidigt som Ferraris aktier föll med mer än 8 procent på börsen i Milano.

Ändå har hån och ilska från traditionalister på nätet inte haft någon inverkan på den kommersiella framgången för Ferraris italienska eldrivna sportbil, Luce. Trots ett pris på cirka 640 000 dollar har modellen, som accelererar från 0 till 100 km/h på bara 2,5 sekunder, blivit en stor försäljningssuccé bland förmögna köpare. Enligt Financial Times nådde Ferrari sitt helårsmål för 2026 på nästan 500 enheter på rekordtid. Ferrari Luce var helt slutsåld redan i juli, bara två månader efter att beställningarna öppnades.

En helt ny kundbas driver den kraftiga efterfrågeökningen. Förmögna köpare, särskilt i Kina och bland nyrika teknikentreprenörer i Silicon Valley, strömmar till Ferrari. Företaget följer en strikt strategi och instruerar återförsäljarna att inte försöka övertala långvariga samlare av klassiska modeller med förbränningsmotor att köpa elbilen. Istället riktar sig Ferrari till en yngre elit inom AI- och tekniksektorerna som redan är vana vid lyxiga elbilar.

Den italienska biltillverkaren planerar att få ut cirka 2 500 Luce-enheter på vägarna fram till 2030, vilket motsvarar en årlig produktion på ungefär 600 fordon. Ferraris vd Benedetto Vigna har redan betonat att satsningen på elbilar inte kommer att äventyra företagets branschledande rörelsemarginal på 30 procent. Vanliga kunder kommer att börja ta emot sina bilar i oktober, medan det unika exemplaret till ett värde av 40 miljoner dollar kommer att levereras till sin nya ägare i början av 2027 efter att de sista detaljerna har finjusterats.