Lexus slår Tesla med en lyxig familje-SUV med 3 rader i USA med den tystaste kupén

Lexus har dragit bort locket från helt nya TZ, deras första tre-radiga, fullstora elektriska SUV som bara går upp mot en handfull fordon i USA när det gäller lyxiga utnämningar.

Medan Tesla har tillbringat år med att dominera EV-samtalet, kan det fortfarande inte sälja en familj på sex en elektrisk SUV med tre rader, ett gap som Lexus, av alla märken som är sena till EV-festen, nu har flyttat för att fylla.

TZ 2027 är en riktig storfamiljsmaskin som sträcker sig 5 100 mm i längd på en 3 050 mm hjulbas. Den står på en dedikerad EV-plattform med ett plant golv som ger huvud- och benutrymme på tredje raden som passar för vuxna, inte de hoppsäten som så många SUV:ar försöker få att framstå som användbara. Kraften kommer från en AWD-installation med dubbla motorer som producerar 407 hk, med det större 95,82 kWh-batteriet som riktar in sig på 300 mil EPA-räckvidd och en acceleration från 0-62 mph på 5,4 sekunder.

2027 Lexus TZ specifikationer och räckvidd

• Upp till 420 hk AWD-effekt
• 3,500 lb bogseringskapacitet
• 13.8 kubikfot lastkapacitet med alla säten upprätt
• 300 mils EPA-räckvidd med 96 kWh batteri
• 5.acceleration 0-60 mph på 1 sekund
• 0.27 luftmotståndskoefficient
• Bakhjulsstyrning
• Ventilerade kaptensstolar, automatisk fällning av baksätet
• Växling och ljud från bensinmotorn genom 21-högtalarsystemet
• Fullskärmsnavigering som visas i instrumentklustret
• Doft i kupén och japansk ambientbelysning

Invändigt lutar sig Lexus mot sitt så kallade Driving Lounge-koncept, med ett panoramatak som sträcker sig över alla tre raderna, kaptensstolar på andra raden med elektriska ottomaner och säten på tredje raden med soffliknande dynor. Smidd bambutrimning från Japans Shikoku Island lägger till en hållbarhetsvinkel utan att tillgripa de plastiga trimmerna som Tesla fortfarande skickar även i sina dyrare fordon. Laddningshastigheten och räckvidden på en laddning är lägre än för Lucid Gravity så Lexus TZ-försäljningspriset kan i slutändan avgöra dess popularitet när det landar i slutet av 2026

Tesla förblir under tiden helt frånvarande från detta segment. Model X har sju sittplatser, men konkurrerar i en annan storleks- och prisklass och är nu avvecklad, medan en utlovad nästa generations familjebil aldrig har materialiserats. Lexus kommer att ställas mot formidabel konkurrens i kategorin, som Lucid Gravity, Cadillac Vistiq och Volvo EX90, när TZ når utställningslokalerna. Även mellanklass erbjudanden som Kia EV9 visa sig vara populära när de fyller ett segment som Tesla fortfarande vägrar att komma in.

Tesla kan dock ha en Cybertruck SUV på gång, vars prototyp kunde ses i Teslas designstudio. Den eventuella 3-radiga SUV: n från Tesla kan ha Cybertrucks kantiga form, men med en hytt sträckt över utrymmet där lastbilsflaket ligger. Cybertruck i sig säljer inte särskilt bra som pickup, så det återstår att se om en FSD-prenumeration kan hjälpa den att bli en hit i form av en SUV mitt i all 3-raders familjebilskonkurrens som fortsätter att staplas upp.

Skaffa Tesla Universal Wall Connector med 24' kabel på Amazon