Nvidia går efter Tesla och SpaceX med Uber- och BYD-robotaxiflottor när de planerar AI-chip för datacenter i omloppsbana

Elon Musk har sagt att han inte ligger sömnlös över Nvidias plug-and-play-system för autonom körning Alpamayo, men världens största företag har nu fått de största elbils- och samåkningsföretagen som kunder.

På GTC 2026 presenterade Nvidias VD Jensen Huang en utökad lista med partners för sin Drive Hyperion-plattform, vilket signalerar en direkt utmaning mot Teslas dominans inom robotaxisektorn.

Nvidias kunder inom självkörande system

I täten går Uber, som kommer att distribuera 100 000 autonoma fordon på nivå 4 på 28 globala marknader på fyra kontinenter, med början i San Francisco och Los Angeles i början av 2027.

Medan Tesla förlitar sig på sin vertikalt integrerade FSD-stack, kontrar Nvidia med Alpamayo 1.5, ett "Physical AI"-ekosystem med öppen källkod. Istället för att mappa sensorer direkt till kommandon är Alpamayo en Vision-Language-Action (VLA)-modell som enligt Nvidia har 10 miljarder parametrar och kan "tänka högt"

Vid evenemanget introducerade Nvidia Alpamayo 1.5, som utökar systemets kapacitet "med en interaktiv, styrbar resonemangsmodell", och sa att de har fått flera kunder för Hyperion autonoma körplattform, inklusive världens största EV-tillverkare BYD, liksom Hyundai och Kia.

Eftersom mycket av Teslas skyhöga marknadsvärde hänger på att det blir och förblir ledande inom autonom körning och robotaxi-lopp, kan Nvidias drivkraft för att göra dessa områden, särskilt med kunder som Uber och BYD, påverka Teslas värdering.

Vera Rubin Space-1 orbital datacenter chip

Nvidia meddelade att man också kommer att tillverka chip för orbitala datacenter i omloppsbana och trampar därmed SpaceX på tårna. Elon Musks företag retades för inte så länge sedan med att de kommer att sträva efter att skicka AI-datacenterinfrastruktur ut i rymden så att den kan dra nytta av solenergi utan att belasta markbundna nät.

Nvidias "Vera Rubin Space-1"-chip syftar till att bearbeta data direkt i omloppsbana, vilket eliminerar latensen för att stråla rådata tillbaka till jorden. Medan Elon Musk satsar på vertikal integration mellan Starlink och xAI, positionerar sig Nvidia som "hjärnan" för alla andra startup-företag i omloppsbana, från Planet Labs till NASA.

"I rymden finns det förstås ingen ledning eller konvektion, utan bara strålning, så vi måste komma på hur vi ska kyla de här systemen i rymden, men vi har många duktiga ingenjörer somjobbar med det", skämtade Huang. Dessa utmaningar är desamma som SpaceX kommer att ställas inför, så de kommer antingen att behöva utmana Nvidia inom AI-chiputveckling eller bli en kund för sin Vera Rubin Space-1-produktion.