Tesla Optimus autonomi utmanas av Walker S2-robot som byter sitt eget batteri på 3 minuter

Elon Musk är övertygad om att Optimus-roboten kommer att bli en mångmiljardaffär för Tesla någon gång, men konkurrensen blir allt starkare för varje dag som går.

Ett exempel på detta är den nya S2-utgåvan av den industriella humanoidroboten Walker från UBtech Robotics. Precis som Optimus 2 erbjuder den 11 frihetsgrader (DoF) i sin robotarm för bättre hantering av små och ömtåliga föremål, samt alla andra finesser hos en modern humanoidrobot byggd för industriella ändamål.

Walker S2 kan till exempel röra sig över ett lager med en hastighet av två meter per sekund. Den kan sitta på huk eller böja sig för tunga lyft med en vinkel på 170°, och den kan rotera överkroppen 162 grader.

Den AI-modell med stora språk som är inbyggd i S2 stöder röststyrning och interaktion mellan människa och robot när den nya Walker-utgåvan utför sina uppgifter, precis som Optimus.

Där den slår Teslas Optimus är dock den autonoma 24/7-aktiviteten. Den andra Optimus generationen kan själv hitta en laddningsplats, åka dit och koppla in sig för att bli laddas.

Walker S2 gör det ännu bättre, eftersom den inte behöver stå stilla medan den laddas. Företaget har skapat vad de hävdar är den första humanoida industriroboten som kan byta ut sitt eget batteri för oavbruten produktivitet.

Batteribytestationer för elfordon blir alltmer populära i Kina som ett snabbare alternativ till laddning. En elbilstillverkare som NIO, till exempel, gör redan 100.000 byten per dag och har hittills gjort 80 miljoner, och säljer sina bilar 30% billigare via en BaaS-modell (battery-as-a-service). När en bytesstation behövs kan fordonet lämna motorvägen, åka dit och få sitt batteri utbytt automatiskt på några minuter, sedan köra iväg och fortsätta sin färd med ett nytt paket.

Swap-konceptet har nu fått sin största och viktigaste uppbackare även i Kina. Världens största batteritillverkare CATL satsar stort på batteribyten och planerar att bygga tusentals stationer i större städer och längs motorvägar, på egen hand eller i samarbete med innovativa företag som NIO.

Idén har lånats från den elbilsvåg som sveper över Kina och har troget återgivits av UBTech med Walker S2. Som man kan se i produktvideon nedan kan den nya Walker-roboten gå till en fabriksbytesstation, ta ut ett av sina paket, ersätta det med en fulladdad enhet och vara tillbaka på jobbet på tre minuter medan Optimus fortfarande sitter inkopplad och laddar.