Ny elcykel med ett enormt batteri på 960 Wh och helfjädring kostar inte en förmögenhet

Lankeleisi MG600 Pro kostar 1 999 euro och erbjuder prisvärd helfjädring, även om komponentvalet inte riktigt kan mäta sig med högklassiga e-MTB:er. Även om Lankeleisi även är verksamt i USA verkar MG600 Pro ännu inte vara tillgänglig där – där mindre restriktiva regler vanligtvis tillåter högre motoreffekter. Ovanligt för en el-mountainbike är att den använder en baknavsmotor istället för en mittmonterad motor. Motorn levererar en kontinuerlig nominell effekt på 250 W, en toppeffekt på 750 W och ett angivet vridmoment på 65 Nm. Räckvidden bör inte vara något problem tack vare ett anmärkningsvärt stort, avtagbart batteri på 960 Wh, vilket också underlättar service eller byte vid eventuella fel. Cyklisten kan växla mellan motorstöd via en kadenssensor och en vridmomentsensor; kadensläget passar bra för avslappnad cykling, även om det ger mindre omedelbar respons.

Fjädringen sköts av en framgaffel med 150 mm slaglängd och en bakdämpare med 130 mm slaglängd, i kombination med 29 x 2,4-tums Maxxis-däck. Växlingen sköts av en 8-växlad Shimano-drivlina, medan hydrauliska skivbromsar med fyra kolvar ger bromskraft tillsammans med automatisk avstängning av motorn när man drar i bromsreglagen. Föga förvånande bidrar helfjädringen och batteriet med hög kapacitet till en betydande viktökning, vilket gör att MG600 Pro väger 30,2 kg (66,6 lbs) – en vikt uppmätt utan det valfria bagagestället bak. Förinstallerad belysning och mycket korta stänkskärmar ingår, även om de senare erbjuder begränsad praktisk täckning.