Natriumjonbatterier åter billigare än litium när CATL påbörjar utrullning av Na-batterier i stor skala

Världens största batteritillverkare CATL kommer att dra nytta av de stigande litiumpriserna och starta massproduktion av natriumjonbatterier 2026. Dess rekordbrytande Naxtra na-jonbatterier kommer att användas i elbilar, energilagringssystem, kommersiella fordon och till och med i batteribytes batteribytestationer en masse.

Den kraftiga nedgången litiumkarbonatpriserna för batterikvalitet sedan toppen 2022 nedprioriterade CATL:s produktionsplaner för natriumjonbatterier, trots att företaget hade utvecklat Na-jonceller som nästan hade samma energitäthet som LFP-batterier. Den något artificiellt framkallade bristen på litium kom när gruvor stängdes av den kinesiska regeringen som frös deras operativa licenser, vilket bidrog till att priset började återhämta sig.

Slutet på nedgången på litiummarknaden har uppenbarligen fått CATL att tidigarelägga planerna på massproduktion av Naxtra natriumjonbatterier. Eftersom Na-jonceller återigen har blivit billigare att tillverka än standardceller med litiumferrofosfat (LFP) har kunderna börjat meddela CATL att de nu är redo att ta emot leveranserna.

Natriumjonbatteriet Naxtra erbjuder rekordhög energitäthet för massproducerade Na-paket. Dess 175 Wh/kg är nästan i nivå med de LFP-batterier som finns i de flesta elfordon och energilagringssystem. Nu finns det till och med Na-startbatterier på Amazon som inte tappar sin kapacitet i kallt väder lika snabbt som vanliga 12 V-bilbatterier.

Det är just detta som är försäljningsargumentet för Naxtra natriumjonbatterier, som enligt CATL kommer att "lysa starkt" tillsammans med litiumpaket redan nästa år. Dess temperaturintervall för bibehållen kapacitet är imponerande -40°C till 70°C och Naxtra har blivit världens första natriumjonbatteri av kommersiell kvalitet som också klarar Kinas nya stränga standard för batterisäkerhet och prestanda.

CATL säger att en elbil som är utrustad med dess natriumjonbatteri kommer att kunna köra mer än 50 mil på en laddning även i extrem kyla och det påståendet kommer att sättas på prov 2026 när de första Naxtra-paketen kommer att levereras till en mängd kunder som CATL ännu inte har avslöjat.