BMW tar upp kampen mot Tesla Model Y med iX3 SUV, som erbjuder längre räckvidd och Neue Klasse-komfort
Den 5 september lanserar BMW sin nästa generation av den eldrivna SUV:en iX3, som riktar sig direkt till Tesla Model Y med trippel 400-specifikationer, eller 400 miles EPA-rage, 400 kW laddningshastighet och 400 hk prestanda.
Den nya iX3 SUV kommer att prissättas från cirka $ 55,000 XNUMX i USA, och för den fem stora premien över AWD Model Y tillhandahåller BMW en 800V drivlina, pelare-till-pelare Panoramic iDrive-infodisplay längst ner på vindrutan, dubbelriktad laddning och den fantastiska hanteringen som vanligtvis förknippas med varumärket.
De första BMW iX3-recensionerna och testsessionerna indikerar att SUV: n kan lägga till 200+ mil räckvidd för 10 minuters laddning vid en lämplig hög, tack vare BMW: s egenutvecklade cylindriska batterier med 20% högre energitäthet.
Som jämförelse drivs Teslas enda 800-voltsfordon, Cybertruck, av dess 4680 celler vars termiska ineffektivitet resulterar i en tvivelaktig laddningskurva som lägger till cirka 140 miles räckvidd på 15 minuter. Samtidigt erbjuder 2026 BMW iX3 ett mycket större batteri på 100+ kWh, vilket förklarar hur den genomborrade 400-mils räckviddströskeln på den krävande EPA-testrutinen.
Testarna av iX3 berömmer dess hantering, dragkraft och stoppförmåga, eftersom BMW nu har konsoliderat inmatningen av fyra så kallade Superbrain-datorer med 20 gånger så stor processorkraft som föregångaren. Dessa ansvarar för de automatiserade körfunktionerna som filhållning eller parallellparkering, liksom för stabilitetskontroller, infotainmentsystem och grundläggande funktioner som låsning eller luftkonditionering. Dessa integrerade Superbrain-datorer är vätskekylda och besparade BMW många styrenheter, säkringar och cirka 2 000 meter extra kablage, samtidigt som elektroniken förbrukar 20% mindre energi.
Även om Tesla Model Y kanske inte är det snabbaste elfordonet med den längsta räckvidden eller ens snabbladdningsförmågan, utmärker den sig i USA tack vare Teslas FSD-system för autonom körning, som BMW inte kommer att kopiera. Det återstår att se om nya iX3, så överlägsen som den är i andra mätningar, kommer att visa sig vara populär i USA, där varumärket annars förknippas med premiumfunktioner och överlägsen körupplevelse.
