Model Y L räckvidd på en laddning är goda nyheter trots batteristorleken på Teslas 3-radiga SUV
Den kommande sexsitsiga Tesla Model Y L-trim kommer att ha en längre räckvidd på en laddning än den vanliga AWD-versionen, trots att den är större och tyngre.
Enligt sin TSL6500BEVBA0-post i ministeriet för industri och informationsteknik - det kinesiska tillsynsorganet som certifierar nya fordon - kommer Tesla Model Y L att lanseras med ett 82 kWh-batteri. Medan det ryktade 90 kWh-batteriet specifikationer inte förverkligades, har Model Y med tre rader inte tagit en hit när det gäller det avstånd den kan täcka på en enda laddning.
82 kWh-paketet kan vara detsamma av LG Energy som Tesla utrustar AWD-trimmen med. Ändå är Model Y L klassad för den något längre, 751 km (467 miles) räckvidden på en laddning, även om den kommer med 189 kg tyngre trottoarkant eftersom den är sju tum längre och cirka två tum högre.
Räckvidden beräknas naturligtvis enligt den lokala testmetoden CLTC, som är ungefär en tredjedel mer generös än EPA:s uppskattning i USA. När man räknar med det överflödet kan Model Y L ha en räckvidd på laddning som är ganska lik den nuvarande 327 miles EPA-uppskattningen för AWD-modellen i USA.
Den första sexsitsiga Model Y-trim kommer att erbjuda en genial 3-radig konfiguration med fyra kaptenssäten i de två första raderna och två fullstora säten längst bak som sitter en aning lägre så att det finns mer utrymme för längre passagerare där.
Den andra raden kommer enligt uppgift med motoriserade säten som inte bara kan flyttas fram och tillbaka för att frigöra mer benutrymme för den fällbara tredje raden, utan också fällas platt, vilket förvandlar Model Y L till en riktig lastdragare.
De bakre sätena på den nya 2026 Model Y fälls platt med en knapptryckning, och Tesla kan introducera något liknande för de fyra baksätena i L-trim som erbjuder en längre hjulbas för första gången på en modell Y.
Källa(n)
