Tesla outs dyra Model Y hjul och däck skyddsplan och efter beställning referral kod ansökan
Redan 2023 introducerade Tesla en däckskyddsplan för Model Y som debiterade $ 55 årligen och täckte de vanligaste "vägriskerna" som att träffa en grop eller punktering.
"Planen täcker inte kosmetiska skador, stöld eller vandalism", varnade det finstilta vid den tiden, men för $ 55 per år ansåg vissa att det var värt det för den extra sinnesfrid det ger till carelesparkerare eller när man kör på dåliga vägar.
Tesla har nu introducerat ett nytt prenumerationserbjudande för däckskydd för Model Y och dess andra fordon, med en mer bombastisk Tesla Wheel and Tire Protection Plan (WTPP) namngivning. Däckskyddsplanen kommer med obegränsade reparationer, men däck- eller hjulbyten kommer med en självrisk på $ 25 per styck.
Priser för Tesla Wheel and Tire Protection Plan
- Modell 3: $12/månad
- Model 3 Performance: $16/månad
- Model Y: 16 $/månad
- Model Y Performance: $20/månad
- Model S: $20/månad
- Modell S Plaid: $25/månad
- Modell X: $20/månad
- Model X Plaid: $25/månad
- Cybertruck: $20/månad
Tesla Wheel and Tire Protection Plan täckning
Det finstilta förblir dock detsamma, med många varningar. Efter att ha köpt en ny modell Y är ägaren berättigad till Wheel and Tire Protection Plan inom 30 dagar efter leverans. Om det inte finns något erbjudande om däckskyddsplan i avsnittet Uppgraderingar i appen, kan Tesla ha bestämt att deras hjul och däck måste inspekteras först.
Den här gången säger Tesla också att"Wheel and Tire Protection Plan inte täcker kosmetiska skador, stöld, vandalism eller tidigare skador som föregår planens prenumerationsdatum", vilket lämnar kantutslag till servicecentrets bedömning att besluta om berättigande.
Tesla-referenser efter beställning
Förutom den nya månatliga Wheel and Tire Protection Plan som kostar $ 16 för en Model Y, kommer Tesla att introducera ett annat alternativ som kan tillämpas efter ett köp.
Köpare kommer att kunna tillämpa Tesla-referralkoder efter beställning, en prestation som många fans har begärt länge. Även om denna remissansökan efter beställning något motverkar syftet med att gå den extra milen för att övertyga vänner eller familj att köpa en Tesla, kommer det att vara en gudstjänst för dem som av någon anledning hade en remisskod och glömde att tillämpa den innan de beställde, eller en glitch i systemet registrerade inte deras kod.
Källa(n)
Tesla & Sawyer Merritt (X)
