Tesla under press: Ny SUV erbjuder en räckvidd på upp till 620 miles

Xpeng L03 utmanar Tesla Model Y och andra el- och hybrid-SUV:ar

Den nya Xpeng L03 kostar från cirka 35 600 euro i Europa och konkurrerar med etablerade eldrivna SUV:ar som Tesla Model Y och Skoda Elroq. Vid lanseringen kommer fyra helelektriska varianter att finnas tillgängliga. En REEV-modell med räckviddsförlängare kommer att följa i höst och erbjuda en kombinerad WLTP-räckvidd på upp till 621 miles.

Ronald Matta (översatt av DeepL / Ninh Duy), Publicerad 07/23/2026 🇺🇸 🇩🇪

E-Mobility Launch

Konkurrensen på marknaden för elfordon fortsätter att hårdna, särskilt i Europa. Xpeng har officiellt bekräftat lanseringen av den nya L03 i Tyskland, där den coupé-inspirerade el-SUV:en inledningsvis kommer att finnas i fyra batteridrivna varianter. Med ett startpris på 35 600 euro positioneras nykomlingen som ett mer prisvärt alternativ till Tesla Model Y och Skoda Elroq. Xpeng L03 REEV är planerad att lanseras några månader senare. Enligt tillverkaren kommer dess räckviddsförlängare att ge en kombinerad WLTP-räckvidd på upp till 621 miles.

Med ett startpris på 35 600 euro är Xpeng L03 RWD Standard Range billigare än många av sina helelektriska konkurrenter. Den nuvarande Tesla Model Y kostar från 39 990 euro, medan den nya Skoda Elroq kostar minst 37 390 euro och Hyundai Ioniq 5 kostar från 45 750 euro. Dessa priser visar tydligt hur konkurrensutsatt segmentet har blivit. Till och med basmodellen L03 har ett bakhjulsdrivet system på 241 hp och ett LFP-batteri som ger en räckvidd på 277 miles enligt WLTP.

För förare som behöver längre räckvidd på ren el erbjuder Xpeng L03 RWD Long Range för 38 600 euro. Dess större batteri utökar räckvidden till 323 miles. Den mer prestandainriktade AWD Performance kostar 41 600 euro, har en effekt på 382 hp och accelererar från 0 till 100 kph på 4,5 sekunder. I toppen av den helelektriska modellserien finns AWD Performance Ultra för 46 600 euro, som är utrustad för delvis automatiserad körning och har extrafunktioner som masserande framsäten.

Xpeng uppger att BEV-modellernas 400 V-arkitektur stödjer laddning med upp till 236 kW. Vid en DC-snabbladdare kan batteriet enligt uppgift laddas från 20 % till 80 % på bara 18 minuter. Standardutrustningen i kupén omfattar en stor infotainment-skärm, integrerad Google Maps och ett panoramatak. Leveranserna av de första elbilarna i Tyskland är planerade till fjärde kvartalet 2026. Köpare som är intresserade av REEV-modellens utökade räckvidd får vänta till hösten, då den kommer att ansluta sig till de batteridrivna modellerna.

Sammanfattning: Dessa varianter av Xpeng L03 lanseras i Europa. Alla angivna priser inkluderar 19 % moms.

Xpeng L03 RWD Standard Range: 58,3 kWh LFP-batteri, 180 kW (242 hk) och upp till 277 miles kombinerad WLTP-räckvidd, från 35 600 euro.
Xpeng L03 RWD Long Range: 71,2 kWh LFP-batteri, 180 kW (242 hk) och upp till 323 miles kombinerad WLTP-räckvidd, från 38 600 euro.
Xpeng L03 AWD Performance: 71,2 kWh LFP-batteri, 285 kW (383 hk) och upp till 273 miles kombinerad WLTP-räckvidd, från 41 600 €.
Xpeng L03 AWD Performance Ultra: 71,2 kWh LFP-batteri, 285 kW (383 hk) och upp till 273 miles kombinerad räckvidd enligt WLTP, från 46 600 euro.