Tesla lanserar Model Y-prenumeration för billigare reparationer utanför garantin till $ 100 självrisk

Tesla har för första gången börjat erbjuda en prenumerationstjänst för reparationer efter garantitiden för Model X, Model S, Model 3 och Model Y.

Det så kallade Extended Service Agreement (ESA) kommer att täcka reparationer av Model Y utanför garantin för 60 USD/månad efter att den ursprungliga garantin på fyra år eller 50 000 mil har löpt ut.

Tidigare täckte den förlängda Model Y-garantin bara ytterligare 24 månader eller 75 000 miles totalt, men den månatliga ESA-prenumerationen kan nu löpa ytterligare fyra år eller 100 000 miles, vilket i princip utjämnar den allmänna Model Y-garantitiden med den för batteriet och drivlinan.

Batteri- och drivenheterna på Tesla-fordon har alltid haft en 8-årsgaranti med antingen 100,000 120,000 eller XNUMX XNUMX mils täckning, beroende på trim, och nu kan ESA förlänga den varaktigheten till resten av fordonet.

Det utökade serviceavtalet för Model 3 kostar $ 50 / månad, medan för Model S kommer Tesla att debitera $ 125. Den dyraste månadsbetalningen för reparationer utanför garantin är naturligtvis för Model X där Tesla debiterar 150 USD/månad.

Alla ESA-reparationsbesök omfattas av en självrisk på 100 USD och täcker inte förbrukningsvaror som 12V-batteriet, eller karosseri och skador från olyckor, mods och vardagligt slitage.

Tesla täcker reparationer eller utbyten som"behövs för att korrigera ett fel på de flesta delar som tillverkas eller levereras av Tesla" och kommer att börja skicka erbjudanden om att registrera sig i den nya ESA-prenumerationstjänsten under de senaste tre månaderna innan standardgarantin på 48 månader löper ut.

Abonnemanget för reparation utanför garantin gäller inte för leasade fordon, men senare i år kommer Tesla att börja erbjuda dem som vill köpa fordonet i slutet av leasingavtalet ett alternativ att anmäla sig till den nyligen lanserade ESA-tjänsten.