Tesla-ägare stämmer Elon Musk för återbetalning av bilbetalningar för vandalismskador och varumärkesförstöring

Vandalismincidenter som involverar Tesla-fordon och utställningslokaler har skjutit i höjden efter att VD Elon Musk började bli politiskt engagerad.

Teslas har varit satt i brand, nyckel, deras däck skurna, fönster krossade eller de var täckta med anti-Elon-graffiti både i USA och utomlands.

Efter att ha fått sina Tesla-fordon vandaliserade med hakkors och till och med avföring på, har en grupp franska ägare beslutat att stämma biltillverkaren över Elon Musks politiska aktivism i vad som kan visa sig vara ett avgörande fall för andra köpare.

Deras representant från advokatbyrån GKA har lämnat in en stämningsansökan om brott mot en unik fransk lag som föreskriver att biltillverkare och andra tillverkare säkerställer "en fredlig användning" av den produkt de säljer. Tesla-ägare köpte sina bilar med en önskan om att äga ett"innovativt och ekologiskt fordon", säger GKS, men"Elon Musks handlingar" har gjort dem till"starka politiska symboler" som "hindrar dem frånatt njuta fullt ut av sin bil"

Med tanke på att uppfattningen om varumärket har störtat i år på grund av Musks politiska aktivism och korta tid som chef för Department Of Government Efficiency (DOGE), vilket fångade Tesla-ägarna oförberedda, stämmer de nu för skadestånd.

Köpare kräver att Tesla tar tillbaka sina bilar och återbetalar de leasingbetalningar eller kontantköp som de har betalat hittills när de går vidare till grönare EV-betesmarker.

Rättegången har lämnats in till Commercial Court of Paris den 11 juni, och nu måste domaren som tilldelats ärendet avgöra om andra Tesla-ägare som har frågat om att gå med sedan rättegången blev offentlig kan göra det.

Teslas försäljning har tagit en stor hit i år, trots lanseringen av den efterlängtade Model Y-uppdateringen, och situationen är särskilt dålig i Europa, där EV-tillverkaren nu är den enda med negativ varumärkesuppfattning och en 60% försäljningssänkning i länder som Frankrike eller Tyskland.

Även om Model Y fortfarande är en av de mest populära elbilarna där, är försäljningssiffrorna 50% lägre än under samma period förra året trots ansiktslyftningen.