Tesla HW5 FSD-datorspecifikationer läcker ut när produktionen anförtros TSMC och Samsung

Medan Tesla försöker skohorn sina algoritmer för oövervakad FSD i den gamla HW3-datorn som fortfarande utgör huvuddelen av sin flotta, lägger de redan order på nästa generations HW5 chip som man nu kallar AI5.

Dessa beställningar har gått till både TSMC- och Samsung-gjuterier, och koreanska branschinsiders rapporterar nu att Tesla AI5/HW5 FSD-datorn kommer att prestera i intervallet 2000-2500 TOPS (biljoner operationer per sekund).

Detta är fem gånger snabbare än den nuvarande HW4-datorn som finns i den nya Model Y, och som utan problem kan köra oövervakad FSD. Piloten Tesla Robotaxi plattformslanseringen är planerad till veckan den 21 juni, och den kommer att innehålla cirka ett dussin förarlösa Model Y-enheter med AI4-hårdvarukitet som kommer att glida runt Austin utan tillsyn.

Ryktet säger att Tesla har valt TSMC för sin 3nm N3P-chipproduktionsprocess och kan bli en av sina största kunder för noden när TSMC ökar produktionen av AI5/HW5 FSD-processorer senare i år. Tesla behåller fortfarande Samsung som ett alternativt gjuteri för sitt AI5-chip, även om det enligt uppgift bara kommer att använda sig av dess produktion 2026 när det börjar leverera HW5-fordon i massor.

Det är ännu inte klart vilka andra förbättringar som AI5 / HW5 Tesla FSD-hårdvarukit kommer att innehålla förutom den mycket snabbare datorn, men bättre FSD-kameror är en ryktad uppgradering.

Samsung kommer enligt uppgift att leverera sina Weather Proof-bilkameror som har ett värmeelement inbyggt direkt i linsen istället för att gå igenom täckglaset. Enheterna har fortfarande 8MP-sensorer som kamerorna på den nya Model Y, men kan smälta isen eller snön som täcker dem på mindre än en minut, vilket människor som vill använda FSD i kallare klimat säkert kommer att uppskatta.

Tesla erbjuder redan en rengöring system för den främre stötfångarkameran på sina nyare fordon, men de nya Samsung Weather Proof-kamerorna som kan hitta sin väg in i Tesla HW5-satsen kommer också med en 6x tuffare beläggning som också är vattenavvisande. Detta kommer att hjälpa till att transportera bort dropparna från smält snö eller is från linsytan för mindre bildförvrängning när du byter körfält eller upptäcker rörelse, enligt Samsung.

Tesla sägs börja utrusta sina första fordonspartier med AI5/HW5 FSD-hårdvara före årets slut, och kanske behålla uppgraderingen för semesterkvartalets partier för att öka försäljningen.

Elon Musk retade att den nya FSD 14-versionen som kommer att visas ungefär vid den tiden uppvisar en fyrfaldig ökning över sina parametrar, så det återstår att se om det kommer att behöva HW5 för att köra. Tesla lovade att det kommer att göra det eftermontera alla HW3-fordon av dem som vill prova oövervakad FSD med HW4-datorer gratis om det inte kan få det att köras på äldre hårdvara.