Stor svaghet: Apple MacBook Neos batteritid lider av alltför stora kostnadsbesparingar
De första recensionerna av Apple MacBook Neo har kommit ut. Den allmänna uppfattningen är att Apple har skapat ett övertygande paket för studenter och yrkesverksamma som inte behöver så mycket kraft. Men för att få ner priset på MacBook Neo till 599 dollar (499 dollar för studenter) har Apple tvingats göra en hel del uppoffringar. En av de största är batteritiden.
I Dave2D:s recensionklarade MacBook Neo endast 7 timmar och 48 minuter vid lätt belastning och strax under 4 timmar vid tung belastning. Under samma förhållanden, den MacBook Air M4 i 11,5 timmar (lätt belastning) och 4 timmar och 41 minuter (tung belastning). Till och med MacBook Pro 14 med den mycket mer strömslukande M4 Max klarade 9 timmar och 15 minuter under lätt belastning. Detta är särskilt oroande när vi betänker att Apple annonserar upp till 11 timmars trådlös webbsurfning och upp till 16 timmars videostreaming.
Så vad är det som händer här? MacBook Neo hålls tillbaka av batteriet på 36,5 Wh. Som jämförelse kan nämnas MacBook Air M4, som den senaste MacBook Air 13 M5ett batteri på 53,8 Wh medan MacBook Pro 14 M4 Max har en cell på 72,4 Wh.
Dessutom är 36,5 Wh-batteriet i MacBook Neo till och med mindre än många bärbara Windows-datorer med liknande storlek och vikt. Till exempel har den senaste Dell XPS 14 en mycket större battericell på 70 Wh, medan Acer Aspire 14 AI från 2025 har ett batteripaket på 65 Wh. Som en följd av detta höll den senaste Dell XPS 14 i över 16,5 timmar i vårt Wi-Fi-webbsurfingstest, trots entrots ett mycket kraftfullare Panther Lake-chip och en 120 Hz-skärm.
Som en sidoanteckning nämner vi Dell XPS 14 här ur en ren batterikapacitetssynpunkt. MacBook Neo är inte i närheten av priset på Dell XPS 14 (2026). Så det här är inte en jämförelse mellan äpplen och äpplen.
I slutändan är det ganska tydligt att MacBook Neos lilla batteri är en ren kostnadsbesparande åtgärd. Vi har svårt att tro att Apple inte kunde ha gjort bättre ifrån sig genom att packa in, låt oss säga, en 30% större cell, särskilt när vi vet att Apple kommer att producera massor av MacBook Neo-enheter. Vid en så hög volym slår stordriftsfördelarna in och minskar kostnaden per enhet för komponenter som batteri, chassi osv.
Källa(n)
