Tesla kan uppleva en boom i försäljningen av nya Model Y under andra halvåret, eftersom det inte längre är möjligt att täcka handpenningen med den federala skattekrediten eller minska de månatliga utgifterna genom leasing 2026.
Republikanernas skatteplan "One Big, Beautiful Bill" https://prod-i.a.dj.com/public/resources/documents/GOPtaxplan-2025-05-12.pdf kommer att rulla tillbaka de krediter och skattelättnader för ren energi som ingår i Biden-administrationens Inflation Reduction Act. I GOP:s nya lagförslag kommer en förlängning av de skattesänkningar som infördes under Trumps första mandatperiod delvis att kompenseras genom att den federala skattelättnaden för nya och begagnade elfordon avskaffas.
Det kommer inte att finnas några fler rabatter på 4 000 USD för begagnade elbilar från och med 2026, medan den nya EV-skattekrediten på 7 500 USD för privata köpare endast kommer att gälla för tillverkare som hittills har sålt mindre än 200 000 fordon.
2026 Tesla Model Y-pris
Naturligtvis kommer Tesla inte att kvalificera sig för det federala subventionsundantaget 2026, eftersom det är världens näst största EV-tillverkare efter BYD nu och säljer mer än någon annan elbilstillverkare i USA. Kort sagt, från och med den 1 januari 2026 kommer den nya Model Y inte längre att vara berättigad till $ 7,500 i federal skattekredit som den för närvarande åtnjuter.
Dessutom kommer regeringen att nixa den kommersiella skattekrediten på 7,500 2017 $ för elfordon för att betala för att förlänga skattesänkningarna XNUMX också. Detta kan ha störst inverkan på Model Y-köpare, eftersom de allra flesta elfordon i USA nu hyrs ut. Istället för att överföra den kommersiella EV-skattekrediten direkt till köparen i form av rabatterade ned- eller månadsbetalningar, måste biltillverkare och återförsäljare debitera dem full MSRP efter den 31 december om räkningen passerar som den är.
Till det nuvarande startpriset på 44 990 $ för basversionen är det mer än 100 $ skillnad i RWD Model Y månadsbetalning. För Model Y AWD som nu har en APR-finansieringsavtalkommer skillnaden i månadsbetalningar att vara ännu skarpare, cirka 150 dollar mer.
Tesla kan således möta ett efterfrågeproblem, eftersom inget av dess fordon kommer att kvalificera sig för den federala skattekrediten nästa år. Även Cybertruck, vars försäljning ligger långt under tröskeln på 200,000 XNUMX enheter för tillfället, kommer inte att kvalificera sig eftersom räkningen tar en tillverkares leveranser som helhet.
Vid den senaste räkningen spenderade regeringen cirka 200 miljoner dollar en månad för att subventionera priset på Tesla Model Y och andra elfordon från olika tillverkare, men den storheten kan komma till ett slut 2026.
Tillbaka i november ryckte Elon Musk på det potentiella avlägsnandet av EV-skattelättnader, säger att flytten inte kommer att påverka Tesla så mycket."Jag antar att det skulle ha en viss inverkan, men jag tror att det skulle vara förödande för våra konkurrenter", sa han. "Pålång sikt hjälper detta förmodligen faktiskt Tesla", tillade Musk, men med tanke på den nuvarande nedgången i efterfrågan för Tesla-fordon kan detta påstående snart sättas på prov.
Tesla skulle behöva antingen sänka priserna, lansera nya fordon som den ryktade billigaremer kompakta Model Y, eller förbereda sig för den oundvikliga förstörelsen av efterfrågan som det för tidiga borttagandet av den federala skattekrediten skulle medföra.
Köp 80A Tesla Gen 2 Wall Connector med 24' kabel på Amazon
Källa(n)
Topp 10...
» Topp 10: Bästa bärbara allround/multimediadatorerna
» Topp 10: Bästa bärbara speldatorerna
» Topp 10: Bärbara budget/kontorsdatorer
» Topp 10: Bästa bärbara kontors/premiumdatorerna
» Topp 10: Bärbara arbetsstationer
» Topp 10: De bästa små/kompakta bärbara datorerna
» Topp 10: Bästa ultrabooks
» Topp 10: Bästa hybriddatorerna
» Topp 10: Bästa surfplattorna
» Topp 10: Marknadens bästa smartphones