Model Y Performance testas på en racerbana inför lanseringen
Efter att ha filmats på väg testning i USA innan lanseringen av 2026 års Model Y AWD- och RWD-versioner, har den snabbaste Performance-trimmen nu fångats på en plats där den rättmätigt hör hemma, den berömda racerbanan Nürburgring i Tyskland.
Nürburgring är exakt där en modifierad Model S Plaid med Track Package satte ett rekord 7:25.231 varv för sin kategori tillbaka 2023 med Tom Schwister bakom ratten, så det är meningsfullt att Tesla skulle vilja upprepa den prestationen i det elektriska SUV-segmentet också.
2026 Model Y Prestanda acceleration och design
Medan de som upptäckte 2026 Model Y Performance täckt av kamouflage på racerbanan inte kunde ta tid på sina varv av uppenbara skäl, förväntas SUV: n accelerera snabbare än de 3.5 sekunder det tar för sin föregångare att gå från 0-60 mph.
Pengarna är på 3,2 sekunder Model Y Performance acceleration eftersom den sannolikt kommer att använda samma 510 HP drivlina som Model 3 Performance, upp från 470 HP i sin föregångare, men kommer att vara lättare och ha bättre aerodynamik.
Som för att bekräfta den sista punkten är nya Model Y Performance lägre än standardutförandena AWD/RWD och levereras med en läppspoiler baktill för extra downforce. Den sportiga främre stötfångaren från Model 3 Performance saknas iögonfallande, men den slutliga designen kan skilja sig från den kamouflerade testmulen.
De 21-tums Arachnid-hjulen från Model S Plaid finns dock där, och detta är uppenbarligen fortfarande ett tekniskt Model Y Performance-prov som är avsett att testa dragkraft och stabilitet, så det finns gott om tid för designen att bli mer aggressiv innan den förväntade lanseringen datum under andra halvan av året.
Källa(n)
