Xiaomi Sky Nomads SUV-serie för hela familjen har ett infällbart taktält

Xiaomi hoppar på trenden med fordon med utökad räckvidd genom att lansera ett enormt batteri på 80 kWh och en bensindriven generator som stöd under längre resor. Trenden med så kallade elfordon med utökad räckvidd (EREV) är på topp bland företagets direkta konkurrenter, och efter att ha nått enorm framgång med sin elfordonsverksamhet, som genererade en vinst på bara två år, riktar Xiaomi nu blicken mot hybriddrivlinor.

Dotterbolaget Xiaomi Auto har just ansökt om varumärket Sky Nomad som en ny fordonsserie, med tillhörande konton på sociala medier. Med tanke på de kamouflerade EREV-fordon som hittills läckt ut och de rykten som cirkulerar om deras specifikationer, framstår Xiaomis Sky Nomad som ett separat undervarumärke riktat mot marknaden för friluftsliv och familjelivsstil.

Det första Sky Nomad-fordonet kommer enligt uppgift att vara en fullstor SUV med kodnamnet N90, men förväntas lanseras som YU9. Källor pekar på en längd på över 5 300 mm och en hjulbas på cirka 3 100 mm, vilket placerar den tydligt i kategorin stora familje-SUV:ar med tre sätesrader. Xiaomis EREV-koncept kombinerar ett gigantiskt (för en hybridbil) 80 kWh CATL-batteripaket som på egen hand ger upp till 300 miles ren elräckvidd, medan en 1,5-liters bensindriven räckviddsförlängare ökar den totala räckvidden till över 1 500 km. Alla dessa siffror gäller förstås enligt Kinas generösa CLTC-cykel, men en kombinerad räckvidd på 800 miles enligt EPA-mått skulle inte heller vara att förakta.

Xiaomis unika försäljningsargument verkar dock vara taket på en av YU9-modellerna. Läckta spionbilder tyder på ett infällbart tak som, när det är uppfällt, i praktiken förvandlar SUV:en till en husbil som bara väntar på att få ställas till övernattning på en vacker plats. Det uppfällbara tältet lutas uppåt för att maximera takhöjden i kupén och skulle i praktiken förvandla SUV:ens bakre del till ett loft med två nivåer, vilket gör det möjligt för användarna att stå eller sova mer bekvämt.

När det gäller de första fordonen i Xiaomis Sky Nomad EREV-serie är lanseringsdatumet enligt uppgift planerat till slutet av juli, med försäljningsstart i augusti, och över 10 000 enheter står redo för omedelbar leverans. EREV-bilar är väldigt populära i Kina, men BYD och andra tillverkare planerar att exportera dem även till utländska marknader, eftersom de erbjuder en bra kompromiss mellan ren eldrift för kortare resor och hybriddrift för längre sträckor, där man kan utnyttja den omfattande infrastrukturen för bensintankning längs vägen.