Kalkhoff presenterar nya elcyklar i instegsklassen och automatiska modeller i mellanklassen

Elcykeltillverkaren Kalkhoff utökar sitt sortiment inför modellåret 2027 och positionerar sig för att täcka både premiumsegmentet och mer prisvärda marknadssegment. Kärnan i denna utvidgning är en ny instegsserie som kallas ”1-serien”, utformad för att erbjuda ett starkt förhållande mellan pris och prestanda i de tre första modellerna: Image 1 Move, Image 1 Advance och Endeavour 1 Move. Med priser som når 2 799 euro för Image 1 Advance ligger dock Kalkhoffs definition av ”instegsmodell” fortfarande i den högre delen av prisskalan.

Alla tre modellerna i 1-serien använder Boschs nyligen lanserade baknavsmotor. Även om vridmomentet på 45 Nm inte är klassledande på papperet bör det visa sig mer än tillräckligt för daglig cykling. När det gäller inriktning är Image 1 Move skräddarsydd för stadsmiljöer, medan Image 1 Advance prioriterar komfort och är utrustad med en tvåväxlad UT Gear H2-växellåda. Endeavour 1 Move riktar sig till turcyklister. Vid lanseringen kommer alla tre modellerna att finnas tillgängliga uteslutande med lågt insteg, klara en maximal total systemvikt på 150 kg (inklusive cykel, cyklist och last) och vara utrustade med ett MIK HD-kompatibelt bakre pakethållare.

Utöver instegssegmentet integrerar Kalkhoff även avancerad drivlineteknik i sitt bredare sortiment för 2027. Vissa modeller i mellanklassen kommer att ha automatväxellådor, bland annat Enviolo Trekking Automatic och TRP E.A.S.I. Dessa system sköter växelvalet dynamiskt för att upprätthålla en förinställd kadens, vilket eliminerar behovet av att växla manuellt vid stopp eller acceleration i trafiken. Den nya Endeavour L Touring är en av de modeller som bekräftats ha ett automatiskt drivsystem som tillval.