Säkerhet för elcyklar: Ananda R525-motorn låser hjulet vid stöldförsök

Elcyklar är ofta stora investeringar, vilket gör dem till ett populärt mål för stöld. Även om det finns digitala säkerhetsåtgärder kan tjuvar fortfarande tjäna pengar på att plocka ut och sälja vidare enskilda komponenter. För att motverka detta har drivtillverkaren Ananda lanserat R525, en navmotor utrustad med integrerat stöldskydd. Det är värt att omedelbart ta upp den uppenbara begränsningen: systemet kan endast låsa hjulet, vilket innebär att tjuvar fortfarande fysiskt kan bära bort cykeln. Följaktligen passar den här funktionen bäst för korta stopp med låg risk – som att snabbt svänga in på ett bageri – snarare än att parkera på gatan över natten.

Skyddsmekanismen bygger på elektronisk aktivering. När den väl har låsts via displayen eller appen utlöser varje försök att flytta cykeln ett betydande elektromagnetiskt motstånd i motorn, vilket gör att bakhjulet låses fast. För att undvika säkerhetsrisker säkerställer en patenterad styrlogik att systemet aldrig aktiveras av misstag under cykling.

Med en vikt på 4,2 kg (9,26 lbs) prioriterar R525 tydligt strukturell hållbarhet framför viktbesparingar. Ananda planerar att erbjuda motorn i två konfigurationer. Den EU-godkända versionen levererar en nominell kontinuerlig uteffekt på 250 W och upp till 42 Nm vridmoment i ett 36 V-system. En variant med högre uteffekt på 350 W drivs med 48 V och ger upp till 50 Nm vridmoment. Som brukligt vid lanseringar av komponenter följs inte själva motorlanseringen av omedelbara kommersiella tillkännagivanden om elcyklar, eftersom införandet fortfarande ligger på de enskilda cykeltillverkarnas ansvar. Ananda ser framför allt R525 som en motor för elcyklar i stadsmiljö.