Den kommer upp överallt - SoFlow SO4 Pro Max e-scooter testad

Med SO4 Pro Max levererar SoFlow en extremt kraftfull e-scooter med väggodkännande. Fokus för scootern ligger helt klart på acceleration och klättringsförmåga. Scootern imponerar också med sin stabila hantering.

När det gäller bromsprestanda och digitala funktioner ligger SO4 Pro Max inte i toppskiktet. För det måste det vara toppmodellen SO4 Pro GT.

SoFlow erbjuder flera e-scootrar. SO4 Pro Max och SO4 Pro GT är tillverkarens toppmodeller. De viktigaste skillnaderna ligger i det justerbara fjädringssystemet bak, prestandaspektrumet för den smarta displayen och den maximala effekten. Vår testmodell är SO4 Pro Max och har ett rekommenderat cirkapris på 799 euro. E-scootern säljs direkt av tillverkaren på https://www.soflow.com/de/produkt/so4-pro-max/ samt via återförsäljare som Amazon.

SoFlow marknadsför SO4 Pro Max med många funktioner och en kraftfull drivning. Motorn levererar ett maximalt vridmoment på 50 Nm och sägs erbjuda en enorm klättringsförmåga tack vare en planetväxellåda. Jämfört med SO4 Pro Gen 2 har tillverkaren ökat effekten betydligt, och den senaste modellen har också fjädring baktill.

SO4 Pro Max från SoFlow levereras med en justerbar fjädringsgaffel fram och två stötdämpare bak. Fjädringen är dock inte justerbar, detta är endast möjligt på SO4 Pro GT. SO4 Pro Max har en bred, halkfri fotplatta och behagligt tjocka grepp, men utan ergonomiska fenor.

Accelerationen styrs via ett vridgrepp som är bekvämt att hålla i även under långa turer. Bromsspakarna är inte justerbara i bredd. Tillverkaren har monterat en trumbroms fram och en mekanisk skivbroms bak.

Den 2,8 tum stora färgdisplayen ger information om aktuell hastighet, batteristatus med hjälp av staplar, antal körda kilometer, körläge, belysning och hur gas- och bromshandtagen aktiveras.

SoFlow erbjuder ett omfattande belysningspaket och förlitar sig helt på LED-teknik. Strålkastaren på styret är högt monterad och ger en homogen ljusbild, tillverkaren anger 60 lux. SO4 Pro Max har fyra blinkers. Ett par är placerade på styrets ändar, ett annat på sidan bredvid bakljuset med bromsljusfunktion. SO4 Pro Max saknar endast en helljusfunktion.

Appens funktioner är tydligt utformade. Körlägena kan ändras via smartphone. Det går också att fråga om batteristatus, men appen visar bara en stapel och ingen procentuell information. Mjukvaran är också snål med information om laddningscykler eller batterihälsa.

Navigering är integrerad i appen. Rutterna och informationen kan dock inte speglas på scooterns display - detta är reserverat för SO4 Pro GT. Appen visar dock en föreslagen rutt inklusive tid, avstånd och batteriladdning vid destinationen. Lokalisering via Apple Find my är möjlig, men det är bara GT som kan använda Samsung Smart Things motsvarighet. Scootern kan låsas upp via NFC, men den erbjuder inte någon ordentlig startspärr.

Appen är ansluten till scootern via Bluetooth. SO4 Pro Max måste dock vara påslagen för att en anslutning ska kunna ske.

SO4 Pro Max klättrar upp för varje brant backe i testet. Detta är imponerande och det bästa resultatet i våra tester hittills. Scootern klättrar uppför mjuka backar i full fart, saktar ner i brantare lutningar men stannar aldrig.

Scootern förblir alltid stabil även vid höga hastigheter i nedförsbackar och förmedlar ett stort mått av säkerhet. Planetväxellådan, som är ansvarig för de goda klättringsegenskaperna, ger ett konstant bakgrundsljud under körning; andra skotrar är tystare.

Fjädringen är väl avpassad för förarens vikt på 83 kg. SO4 Pro Max filtrerar bort grova stötar, men blir inte en sedanstol. Den ganska fasta inställningen passar skoterns sportiga inriktning.

Accelerationen av SO4 Pro Max är en explosion. Scooterns kraft är märkbar, särskilt vid lastbyte och i Sport-läget. Det finns ett brett utbud av lägen att välja mellan: Eco, Comfort och Sport. I Eco-läget är maxhastigheten begränsad till 15 km/h. I Comfort och Sport utnyttjar SO4 Pro Max fullt ut den i Tyskland gällande maxhastigheten på 22 km/h, inklusive mättolerans.

Jämförelsen av våra mätningar visar att SO4 Pro Max leder fältet när det gäller acceleration. I sportläget accelererar scootern aggressivt, vilket inte är något för nybörjare. SoFlow misslyckas inte när det gäller bromsarna, men bromsprestandan är inte i nivå med accelerationen. Dessutom är motorbromsen ibland hård.

Om du letar efter en så kraftfull scooter som möjligt med väggodkännande bör du överväga SoFlow SO4 Pro Max. Det finns dock fortfarande utrymme för förbättringar när det gäller appfunktioner.