Notebookcheck Logo

Tesla Model S behåller 88% batterihälsa efter 10 år och 75.000 mil på klockan med minimal service

Toms Tesla Model S 70D från 2015 har kört över 121 000 km eller 75 000 miles. (Bildkälla: Ludicrous Feed via YouTube)
Toms Tesla Model S 70D från 2015 har kört över 121 000 km eller 75 000 miles. (Bildkälla: Ludicrous Feed via YouTube)
Tom, värd för den EV-fokuserade YouTube-kanalen Ludicrous Feed, laddade nyligen upp en video som beskriver hans erfarenhet av att äga en 2015 Tesla Model S 70D i över ett decennium. Med 75,000 121,000 miles, eller XNUMX XNUMX km på klockan, har Model S lyckats behålla imponerande 88.1% av sin batterikapacitet.

Med den populära Tesla Model S nu långt över ett decennium gammal, bevittnar vi en hel massa Teslas med ultrahög körsträcka som har stått tidens test utan att behöva byta batteri. Förra året täckte vi en serie videor från AutoTrader UK som krönikerade en Model S med över 430,000 XNUMX mil på klockan, vilket avslöjade en helt acceptabel 23% batterinedbrytning.

Nu har YouTube-kanalen Ludicrous Feed gjort en liknande video om deras 10 år gamla Tesla Model S. För att vara mer specifik är varianten i fråga 2015 Model S 70D, med ett 69 kWh batteri och en påstådd 350 km eller 218 miles räckvidd. Bilen har kört över 121 000 km eller 75 000 miles under sin livstid, vilket faktiskt är en ganska låg siffra med tanke på dess ålder.

Som en del av granskningen ordnade Ludicrous Feed ett batteritest från tredje part för deras 10 år gamla Model S. Resultaten visar att batterikapaciteten har sjunkit till cirka 61 kWh, eller ungefär 88,1 % av den ursprungliga kapaciteten. Trots den låga körsträckan är 75 000 mil på 10 år fortfarande en lång tid och många mil tillryggalagda. Det faktum att batteriet endast har försämrats med cirka 12% är definitivt ganska imponerande.

Med tanke på att en genomsnittlig amerikan behåller sin bil i 12 år eller så, kan man hävda att Model S i fråga definitivt närmar sig slutet av sin livslängd. Även om det är sant att ett batteribyte kostar mycket mer än en typisk förbränningsreparation, råder det ingen tvekan om att de årliga underhållskostnaderna för en EV är lägre än ett bensindrivet förbränningsfordon, med tanke på de betydligt färre rörliga delarna i det förra.

Sammantaget verkade Ludicrous Feed-värden Tom definitivt ganska nöjd med att ha ägt Model S och rapporterade inga större klagomål efter ett decennium av användning. Dörrhandtagsmotorerna krävde en ersättning utanför garantin, vilket var ett känt problem med MY2015-bilen. Bortsett från det målar videon, som finns nedan, en obestridligt positiv bild.

Källa(n)

Ludicrous Feed via YouTube

Please share our article, every link counts!
Mail Logo
> Bärbara datorer, laptops - tester och nyheter > Nyheter > Nyhetsarkiv > Nyhetsarkiv 2025 11 > Tesla Model S behåller 88% batterihälsa efter 10 år och 75.000 mil på klockan med minimal service
Sambit Saha, 2025-11-27 (Update: 2025-11-28)