Rekordstor Tesla Supercharger med 12 släpvagnar är helt fristående från elnätet
Efter bara åtta månaders arbete har Tesla slagit på strömbrytaren på världens största Supercharger-station. Stationen ligger i Lost Hills i Kalifornien och har 168 häpnadsväckande bås, men bara hälften var i drift när den öppnade precis i tid för resorna den 4 juli.
Tesla har nu drivit de återstående 84 båsen för Thanksgiving, med hjälp av 11 MW solenergi levererad av tio Megapack energilagringssystem med en kombinerad kapacitet på 39 MWh. Den största Supercharger-stationen är inte ens ansluten till det lokala elnätet utan drivs helt och hållet av solen.
Den enda lilla elanslutning som Tesla har där är avsedd för den framtida expansionen av den gigantiska Supercharger-anläggningen, eftersom Tesla planerar att lägga till ännu fler bås och tjänster. Världens största Supercharger-station innehåller ett dussin av de stora genomdragnings bås, som är avsedda att ladda fordon som drar släpvagnar utan att behöva koppla loss dem.
Tesla körde siffrorna och såg ett rejält laddningsinfrastrukturunderskott som bryggde för Thanksgiving-semesterresor längs hela vägen från San Francisco till LA. Eftersom man inte kunde vänta på en elanslutning bestämde man sig för att driva den enorma stationen med Megapacks och soltak över de 168 båsen.
Detta gjorde det möjligt att leverera hela den rekordbrytande Supercharger-platsen på mindre än åtta månader från det att byggandet startade. Tesla använder nu prefabricerade Supercharger-bås och ett genialt sätt att resa dem på ett fundament utan att behöva gjuta gjuta betong. Detta påskyndar processen avsevärt och gör det möjligt att bygga Supercharger-platser mycket snabbare och billigare än konkurrenterna så att de vanligtvis vinner offentliga bidrag för laddningsinfrastruktur.
Källa(n)
Max de Zegher (X)
