Moza R5 Pro-paketet erbjuder ökat vridmoment, förbättrad respons och mycket mer

Moza har släppt en uppdatering av sitt relativt prisvärda R5-racingset (vår recension). R5 Pro-paketet innehåller några mindre förbättringar utan prisökning. Chassit, ratten och pedalerna har uppgraderats något, och de flesta förbättringarna gäller just chassit.

Funktioner i Moza R5 Pro-racingsimulatorpaketet

Den ursprungliga Moza R5-hjulbasen med direktdrift var klassad för ett vridmoment på 5,5 Nm trots sin kompakta formfaktor. R5 Pro-hjulbasen, som endast är avsedd för PC, behåller den kompakta konstruktionen men har fått en mindre kantig design och ett ökat vridmoment på 6 Nm. Moza har även uppdaterat sin algoritm för force feedback till NexGen 5.0, vilket enligt företaget ger en mer förfinad och realistisk upplevelse. Den högupplösta magnetiska kodaren på 21 bitar sägs ge 64 gånger högre precision.

ES-ratten som medföljde R5-paketet har ”uppgraderats” till ES Lite. Storlek, knappar, lysdioder och form är oförändrade, men pedalerna är nu av metall. Gummigrepp har lagts till på sidorna och mittremsan verkar vara bredare på ES Lite.

SR-P Lite-pedalerna har uppgraderats till SR-P Lite2, men behåller kombinationen med två pedaler och utrymme för utbyggnad. Det är Hall-effektpedaler med god justerbarhet och en hållbar konstruktion i höghållfast stål. Det finns även gott om uppgraderingsalternativ tillgängliga.

Pris och tillgänglighet för Moza R5 Pro-racingsimulatorpaketet

R5 Pro-paketet kostar 399 dollar och kan köpas via den officiella webbplatsen. SR-P Lite2-kopplingspedalen kostar ytterligare 40 dollar. Moza beräknar att leveranserna börjar i mitten av augusti.