Turtle Beach VelocityOne Race KD3 Racing Wheel och pedaler - recension: Direktdrivet, direkt kul

Turtle Beach är inte nya inom simracing men har inte heller så många alternativ för spelare till skillnad från Moza, Fanatec och några andra. Företaget har lärt sig av det dyrare VelocityOne Race Wheel and Pedal System och försöker göra simracing mer tillgängligt. Med VelocityOne Race KD3-systemet lyckas de med det och erbjuder en mycket mer uppslukande upplevelse än en handkontroll för dem som inte har en dedikerad sim-rigg, till ett konkurrenskraftigt pris. Det betyder inte att de som har en sim-rigg inte kommer att njuta av VelocityOne Race KD3-systemet. Vridmomentet på 3,2 Nm kan kännas lite otillräckligt, men för en mer avslappnad men ändå uppslukande simracingupplevelse är det mer än tillräckligt.

Den medföljande displayen på hjulbasen är ganska användbar eftersom den gör det möjligt att enkelt anpassa olika inställningar som direkt påverkar körupplevelsen, samt visar live-telemetri i spel som stöder det. Ratten är inte full av knappar, vilket återigen är bra för en avslappnad racingupplevelse, men några fler spridda kontroller skulle uppskattas.

Pedalerna är Hall-effekt med justerbara fjädrar för att finjustera ingångskraften. Det finns ingen lastcell här, men det finns tillräckligt med anpassningsmöjligheter för att de ska kännas exakta och responsiva.

Turtle Beach VelocityOne Race KD3 Racing Wheel and Pedals set kostar $450 och finns tillgängligt för förbeställning via Amazon och den officiella hemsidan. Försäljningen börjar den 9 september. Till det här priset konkurrerar den med Logitech G923 men för 50 dollar extra får du några värdiga uppgraderingar som högre kraftåterkoppling, en display och snabbanslutningsfunktionen för att byta ratt.

På tal om det, Turtle Beach har också en F1-stil VelocityOne F-RX Formula Wheel som kommer ut som är kompatibel med KD3-hjulbasen. Det finns också tillgängligt för förbeställning och kommer att börja säljas från och med den 9 september.

Casual simracing blir mer realistiskt och tillgängligt med Turtle Beach VelocityOne Race KD3 Racing Wheel och pedaler.

Slutligen är pedalerna mestadels av plast men med fotplattor av aluminium som kan höjas eller sänkas. Pedalspänningen kan justeras genom att rotera kragen på fjädrarna. Bromspedalen kan flyttas bort från gasreglaget, men bara lite, och det finns inget utrymme för ett kopplingsfäste. Även om det begränsar anpassningsbarheten har pedalbasen ett mindre fotavtryck. De ansluts till hjulbasen via en USB Type-C-kabel och hjulbasen ansluts till PC / Xbox via en USB Type-C till Type-A-kabel.

Trots att det är en liten display visar RMD telemetridata i realtid i spel som stöder det och ringen av lysdioder som omger displayen fungerar som en varvräknare och blinkar när det är dags att växla. Det möjliggör också viss anpassning men det är lättare genom VelocityOne Tuner-appen som finns tillgänglig via Microsoft Store. Med appen kan du justera hjulets rotation, RGB-effekter och färger, pedal- och styrkänslighet, dödzoner och mer.

När det gäller pedalerna har de tillräckligt med motstånd även i den mjukaste fjäderinställningen (din upplevelse kan variera) för en realistisk körupplevelse. De som kan lägga mer vikt på dem kommer också att bli nöjda tack vare den stora spänningsjusteringen. En sak att notera är att det inte finns något utrymme för en kopplingsuppgradering och Turtle Beach har inte heller någon. I standardläget tyckte vi att gas- och bromspedalerna var lite för nära varandra, så det slutade med att vi flyttade bromspedalen längre bort, så mycket som det var möjligt.

Sammantaget var det en rolig och engagerande upplevelse att använda VelocityOne Race KD3, oavsett om det var i en banfokuserad simulator som Assetto Corsa Competizione och F1 2025, eller en avslappnad racer som Forza Horizon 5 och Project Cars 3.