DS nr 7 E-Tense: Ny elbil i premiumklassen lanseras med en räckvidd på 460 miles

DS nr 7 E-Tense: Den nya lyxiga elbilen har en räckvidd på upp till 460 miles och en fyrhjulsdrift med 345 hp

Den nya DS N°7 lanseras i Europa som en helelektrisk bil. Det franska premiummärkets E-SUV, DS No. 7 E-Tense, erbjuder upp till 345 hp, fyrhjulsdrift och en lång räckvidd. Här följer en översikt över priser, specifikationer för STLA Medium-plattformen och laddningstider för den lyxiga elbilen.

Ronald Matta (översatt av DeepL / Ninh Duy), Publicerad 07/11/2026 🇺🇸 🇩🇪 ...

E-Mobility Launch

Med DS N°7 satsar DS Automobiles på långdistansresor med elbil. Den nya premium-elbilen från lyxmärket Stellantis benämns officiellt DS N°7, även om tyska kunder oftast söker efter ”DS No. 7” eller helt enkelt ”DS No 7”. Den helelektriska kompakta SUV:en kommer att presenteras på Goodwood Festival of Speed och anlända till de europeiska återförsäljarna hösten 2026. De första leveranserna av den lyxiga elbilen är planerade till före slutet av 2026.

Den 183,5 tum långa el-SUV:en har ett luftmotståndskoefficient på 0,26. Från och med utrustningsnivån Étoile pryds fronten på DS No 7 av DS Luminascreen med vertikala ljuslister. Den helelektriska bilen bygger på STLA Medium-plattformen och kommer att erbjudas med tre elektriska E-Tense-drivlinor. Instegsmodellen DS No. 7 E-Tense FWD ger 227 hp, vilket tillfälligt ökar till 256 hp i boost-läge. Ovanför den finns Long-Range-versionen med 242 hp, eller 276 hp i boost-läge. Toppmodellen DS N°7 E-Tense AWD Long Range använder två elmotorer för att leverera 345 hp till alla fyra hjulen, vilket stiger till 370 hp när boost-läget är aktiverat.

Räckvidden är en av de viktigaste egenskaperna hos den nya lyxiga elbilen. Det mindre batteriet i instegsmodellen har en användbar kapacitet på 73,7 kWh och ger en räckvidd på upp till 337 miles, medan Long Range-versionerna är utrustade med ett batteri på 97,2 kWh. Detta ger premium-EV:n en maximal WLTP-räckvidd på upp till 460 miles. Under verkliga motorvägsförhållanden uppger tillverkaren att fordonet kan köra mer än 249 miles utan att stanna. Det större batteripaketet kan laddas med upp till 160 kW vid en DC-snabbladdningsstation. Den relativt plana laddningskurvan håller en toppeffekt på 160 kW mellan 20 och 55 procent, vilket gör att räckvidden kan ökas med 124 miles på tio minuter. Det tar 27 minuter att ladda den stora elbilen från 20 till 80 procent.

Interiören i DS No. 7 är utformad som en lyxig lounge. De handbearbetade sätena har uppvärmning, ventilation, massagefunktioner och särskilda nackvärmare. En 10-tums digital instrumentpanel och en stor 16-tums mittdisplay dominerar elbilens förarutrymme. Infotainmentsystemet DS Iris System 2.0 inkluderar ChatGPT AI som standard för röststyrning med naturligt språk. Säkerhets- och förarassistansfunktionerna inkluderar DS Drive Assist 2.0 för nivå 2-halvautonom körning, ett infrarött mörkerseendesystem och adaptiva Pixelvision-strålkastare med en räckvidd på upp till 1 706 fot. Denna BEV erbjuder mellan 19,8 och 55,4 kubikfot lastutrymme, där laddningskabeln förvaras i ett särskilt fack under lastgolvet.