Automatisk tariffbaserad Tesla-laddning ska sänka elräkningarna i ny uppdatering

Tesla förbereder sig för att införa automatisk EV-laddning baserad på smarta algoritmer som minimerar användningen av höga elnätspriser. En kodsträng i den nya uppdateringen Tesla App 4.46.5 avslöjar en hastighetsbaserad laddningsfunktion som ännu inte finns i releaseanteckningarna.

Strängen hänvisar till ett kommande kommunikationsprotokoll mellan en Tesla Powerwall och hemladdningsutrustning som Universal Wall Connector som kostar $ 650 på Amazon, vilket kommer att införa hastighetsbaserad laddning.

Vad detta skulle innebära i praktiken är att Teslas hemmaladdare kommer att pumpa fordonet fullt av elektroner via Powerwall baserat på elprissättning och källa, som nät eller sol, snarare än tid på dagen på TOU-verktygsplaner.

Enligt Teslas mobilappsdesigner Alex Guichetkommer denna funktion inom en snar framtid och genomgår redan pilottestning, därav förekomsten av dess kodsträngar i den senaste appversionen.

Powerwalls energialgoritmer optimerar den perfekta tidpunkten för Wall Connector att ladda din bil. Den strävar efter de lägsta kostnaderna baserat på din Time-Of-Use-taxa och fungerar med Tesla-bilar och andra bilar. Målet är att vara mer intelligent än det enkla schema som Wall Connector stöder nu, och som inte är prismedvetet! (Om det är vettigt för din taxa kan Powerwall ladda ur, men det är mer troligt att det är solceller och elnät också)

Strängarna powerwall_x_wall_connector_rate_based_charging_min_hours_charging_set och wallConnectorSupports4HourChargingFactory indikerar ett mer detaljerat tillvägagångssätt för laddning baserat på elkostnader snarare än det nuvarande tidsbaserade schemat som Tesla redan erbjuder via appen.

Den senare förmågan kommer dock med nästa Wall Connector firmwareversion 25.26 som ännu inte har släppts som en uppdatering.