Volkswagen-koncernen och Qualcomm Technologies säger att de planerar att arbeta för ett långsiktigt leveransavtal som omfattar infotainment och hårdvara för uppkoppling för Volkswagens framtida mjukvarudefinierade fordon (SDV). Enligt det planerade avtalet förväntas Qualcomm Technologies bli Volkswagen-koncernens primära teknikpartner för högpresterande system-på-chip för infotainmentmed början i fordon som lanseras från 2027 och framåt.
Samarbetet är kopplat till Volkswagen-koncernens zonbaserade SDV-arkitektur, som utvecklats för den västra hemisfären genom samriskföretaget med Rivian Automotive, känt som Rivian and Volkswagen Group Technologies (RV Tech). Qualcomms Snapdragon Digital Chassis-lösningar kommer att utgöra datorbasen för avancerade infotainmentfunktioner i kommande elektriska fordon som bygger på Volkswagens plattform för skalbara system (SSP), inklusive ID.EVERY1 och framtida modeller.
Topp 10...
» Topp 10: Bästa bärbara allround/multimediadatorerna
» Topp 10: Bästa bärbara speldatorerna
» Topp 10: Bärbara budget/kontorsdatorer
» Topp 10: Bästa bärbara kontors/premiumdatorerna
» Topp 10: Bärbara arbetsstationer
» Topp 10: De bästa små/kompakta bärbara datorerna
» Topp 10: Bästa ultrabooks
» Topp 10: Bästa hybriddatorerna
» Topp 10: Bästa surfplattorna
» Topp 10: Marknadens bästa smartphones
Volkswagen och Qualcomm samarbetar redan inom ramen för Alliansen för automatiserad körning (ADA), ett initiativ som bildats av Volkswagens mjukvaruenhet CARIAD och Bosch, och som fokuserar på att påskynda utvecklingen av högautomatiserade körsystem. Som en del av detta arbete strävar alliansen efter att använda Qualcomms Snapdragon Ride Elite-plattform för att stödja AI-baserade automatiserade körfunktioner som är utformade för att skala över flera varumärken och fordonssegment.
Enligt Volkswagen stöder det planerade avtalet företagets bredare strategi att konsolidera inköpen av nyckelkomponenter och samtidigt utöka den interna expertisen inom halvledarintegration och AI-baserade fordonssystem. SDV-arkitekturen är utformad kring modulära, högpresterande centraldatorer som kan hantera fordonsfunktioner och ta emot uppdateringar för att utöka funktionaliteten över tid.
Utöver infotainment och automatiserad körning planerar företagen också att integrera Snapdragon 5G-modem-RF och V2X-teknik i nästa generations SDV-baserade fordon. Detta förväntas möjliggöra snabbare uppkoppling och realtidskommunikation mellan fordon och fordon och mellan fordon och infrastruktur. Volkswagen och Qualcomm säger också att de kommer att utforska ytterligare samarbetsmöjligheter inom AI-driven fordonsteknik relaterad till säkerhet, personalisering och ansluten mobilitet.
Det planerade leveransavtalet utvecklas för närvarande av Audi och Volkswagen Passenger Cars, med målet att utöka dess inverkan på Volkswagen Groups varumärken globalt.








