Kina lanserar den första BeiDou-bilen som inte använder det amerikanska GPS-systemet för navigering
En av de största biltillverkarna i Kina har lanserat den första massmarknadsbilen som inte använder det USA-baserade GPS-systemet (Global Positioning System) för att navigera.
Istället använder man Dongfengsky EV01 SUV endast Kinas egenutvecklade positioneringssystem BeiDou, som för närvarande använder fler satelliter än GPS och tillåter tvåvägskommunikation med dem.
Kina håller därmed på att bli en av de fyra enheter som kan erbjuda oberoende navigering till sina konsumentföretag i massproduktionsskala. Sky EV01 är en elektrisk SUV i mellanklassen som kostar från motsvarande 16.700 dollar i Kina, och är inte på något sätt en premiummodell.
Navigationssystemet BeiDou, som används uteslutande, gör det dock möjligt att navigera på svårtillgängliga platser med dålig traditionell täckning, men också ett tvåvägskommunikationssystem i händelse av en nödsituation ute på landsbygden.
Dongfeng Motor har på ett genomgripande sätt implementerat strategin "BeiDou+" och byggt upp ett starkt försvar för fordonsinformationssäkerhet från den underliggande tekniknivån. Detta motverkar effektivt potentiella datarisker från externa system, skapar ett tillförlitligt, kontrollerbart och säkert mobilt utrymme för fordon och användare, och främjar Kinas intelligenta fordon från "funktionell integration" till ett nytt stadium av "säkerhet och autonomi".
Dongfeng hävdar att BeiDou-systemet som är integrerat i Sky EV01 uppnår end-to-end användarintegritet - från positioneringschipet till systemdatorn - så att SUV:ens passagerare kan njuta av en helt lokaliserad lagring av viktiga data som destinationen eller fordonets vistelseort som inte är beroende av den amerikanska GPS:en eller något annat utländskt navigationssystem.
Källa(n)
