Batmans robotgräsklippare? Airseekers Tron recension

Det rekommenderade cirkapriset för Airseekers Tron är 1 999 USD. Den är tillgänglig direkt från tillverkaren fram till slutet av april 2026 med en stor rabatt.

Airseekers är en av de mindre kända robotgräsklippartillverkarna på marknaden. Med Tron har tillverkaren gjort en imponerande debut, åtminstone visuellt. Med sin futuristiska och brutala design skulle den lätt kunna liknas vid Batmans robotgräsklippare.

"Batmobilen" har också alla möjliga högteknologiska funktioner, inklusive 300° AI-stödd navigering med RTK eller nRTK och ett FlowCut klipp- och mulchsystem. Men kan Airseekers Tron också imponera i praktiken? Eller är Gotham City, aka din egen trädgård, dödsdömd? Vår recension av Airseekers Tron ger svaren.

Innan vi går in på våra praktiska erfarenheter, låt oss först ta en titt på Airseekers Tron. Med en längd på ca 70 cm, en bredd på 47 cm, en höjd på 35 cm och en vikt på ca 24 kg har den en solid design. De två vinklade framhjulen är iögonfallande vid första anblicken. Detta får Tron att mer likna en Batmobil med frontskador. Och tyvärr kommer detta ämne att komma ikapp oss några gånger under Airseekers Tron-test.

Innan vi börjar kartlägga måste vi först ställa upp den. Och detta är något större än med många andra robotgräsklippare. Det beror på att den mycket kompakta laddstationen, som endast robotens två bakhjul står på, först måste skruvas ihop. Sex skruvar måste skruvas i för att fästa laddningstornet på basplattan. En liten skruvmejsel medföljer för detta ändamål.

Därefter fästs laddstationen i marken med jordskruvar och (om så önskas) RTK-antennen sätts upp och ansluts till laddstationen tillsammans med strömkabeln på baksidan bakom en liten lucka. Tyvärr är RTK-kabeln mycket kort. Stationen måste därför placeras nära laddningsstationen. Alternativt medföljde en extra strömförsörjningsenhet med vår testenhet, med vilken stationen också kan ställas upp långt bort, men då krävs också ett eget eluttag.

Nu kan anslutningen till appen upprättas, vilket fungerade utan problem i testet. Tyvärr gick det inte riktigt lika smidigt. Testapparaten hade inledningsvis problem med anslutningen till RTK-antennen, vilket kunde lösas efter försök och kontakt med tillverkaren. Detta gäller dock inte nödvändigtvis för seriemodellerna från den vanliga försäljningen.

Detta följs av den obligatoriska kartläggningsrundan. Det innebär att robotgräsklipparen manövreras en gång längs gräsmattans kant med hjälp av två virtuella joysticks på displayen. Tyvärr reagerar roboten mycket känsligt på inmatningar på smarttelefonens pekskärm. Detta kan snabbt leda till överreaktioner som att köra för fort eller svänga för skarpt, vilket skadar kartans noggrannhet.

Dessutom är ett stort problem med Airseekers Tron redan uppenbart här i testet. De två snedställda framhjulen orsakar ständig växling på gräsmattor som inte är helt plana. Detta kräver konstant motstyrning, vilket tillsammans med den känsliga styrningen snabbt leder till ganska kurviga banor med faktiskt raka kanter.

En annan kritikpunkt är att det inte erbjuds någon automatisk AI-mappning, trots att Airseekers Tron är utrustad med AI och kameror. Det finns inte heller någon suddgummifunktion för att automatiskt ångra felaktig eller felaktig kartläggning. Karthanteringen är solid och gör det möjligt att skapa flera zoner, inklusive anslutningsvägar och uteslutningszoner.

Redan vid första anblicken av Airseekers-appen märks den dåliga lokaliseringen av den tyska språkversionen. Tyvärr finns det några fel här. Annars fungerar appen för det mesta ganska tillförlitligt och som du kan förvänta dig av andra tillverkare.

Efter att appen har startats listas de anslutna enheterna först (om flera Tron arbetar i ett hushåll) och en tryckning tar dig till respektive enhetspost. Här visas det kartlagda området centralt och hur klippningen fortskrider i realtid. Runt omkring finns alla möjliga ikoner och knappar, t.ex. en stor knapp för "Start/Paus" och "Tillbaka till laddstationen" längst ned.

Längst upp till vänster finns en hel rad ikoner som ger information om aktuell status för Bluetooth, Wi-Fi, 4G och RTK. Batteristatus och karthantering samt genvägar till klippinställningarna (inklusive klipphöjd) och schemalagda uppgifter (för automatiserat arbete) finns också tillgängliga. Vid klippning kan du välja mellan AI-läge (med automatisk optimering), global klippning, kantklippning, zonklippning, manuellt läge och fjärrkontrollsläge.

Längst upp till höger finns det klassiska kugghjulet för att öppna inställningarna. Här öppnas en meny som innehåller ett rudimentärt urval av alternativ för RTK/nRTK, nattläge, klippsekvens, 4G-aktivering och dataladdning samt uppdatering av firmware, förutom en översikt över körsträckan. Det finns inga alternativ för att justera känsligheten för hinderdetektering.

Airseekers Tron har verklig kraft. Den arbetar med 2.000 W. Även högre gräs är inget problem för den. Detta resulterar i en tillförlitlig klippning när det aktuella området korsas (och de ibland inte helt jämna spåren sätter käppar i hjulet). Vid körning drar Tron också nytta av sin höga prestanda. Den klarar av sluttningar och ojämn terräng med lutningar på upp till 65 %. Den tog sig också igenom en smal sektion på mindre än 1 m utan problem.

Den mulching som utlovats av tillverkaren fungerade dock bara i begränsad utsträckning i praktiken. En hel del längre stjälkar blev kvar på gräsmattan. Om du inte vill ha detta bör du antingen förklippa en hög gräsmatta först (som med andra modeller) eller gradvis minska den betydande klipphöjden från 9 cm.

Vid klippning av gräsmattans kanter, vilket klipparen gör som standard efter att ha klippt området, uppstår de vanliga problemen. Tron har inte en separat sidoklippare (som Mammotion Luba mini 2) och ingen sidotrimmer (som t.ex Ecovacs Goat O1200). Klipparen sitter i mitten och är därför ca 12 cm från kanten.

Det blir en minst lika bred remsa av gräsmattan om den växer ända fram till övergångar som inte är i marknivå. Till detta kommer de små (eller större) avstånden på grund av kartläggningen och felaktigheterna under navigeringen. Manuell efterbearbetning är därför nödvändig (som med nästan alla robotgräsklippare), även om breda kantstenar har lagts ut.

Tillverkaren utlovar en drifttid på tre timmar med det enorma 15 Ah-batteriet. I praktiken slog Airseekers Tron denna tid och klippte cirka 350 kvadratmeter med RTK-navigering och standardinställningar. Teoretiskt sett skulle en ännu större yta ha varit möjlig om den inte ofta hade bytt position utan att klippa och med ett litet system.

Den återvände sedan till stationen med en laddningsnivå på cirka 20 procent. Där, på 2,5 timmar, flödade strax under 350 Wh med upp till drygt 130 W in i batteriet. En negativ aspekt är standby-förbrukningen när robotgräsklipparen befinner sig vid laddstationen i RTK-läge. Här fortsätter cirka 25 till 30 Wh per timme att flöda, vilket är ett mycket högt värde.

Energibalansen blir motsvarande hög om robotgräsklipparen klipper 500 kvadratmeter tre gånger i veckan i vårt vanliga jämförelsescenario. Enligt vår extrapolering förbrukar Airseekers Tron drygt 20 kWh energi per månad, vilket är en mycket hög siffra jämfört med många andra robotgräsklippare - Airseekers Tron är med andra ord dyrare på elräkningen än många av sina konkurrenter.

Drifttiden är imponerande tack vare det stora batteriet, liksom ljudnivån - i det här fallet dock i negativ bemärkelse. Airseekers Tron är ganska högljudd i drift, förmodligen också på grund av dess höga prestanda. Det rena körljudet (mätt från 1 m avstånd) är över 60 dB, och det närmar sig till och med 70 dB vid gräsklippning. Det gör den till en av de mest högljudda robotgräsklipparna på marknaden och den har inte mycket gemensamt med den tysta hämnaren från Gotham City...