Tesla tillkännager höjning av leasingpriset för Model Y före utgången av tidsfristen för skattekredit
Tesla retade att efterfrågan på sina mest populära fordon som Model Y och Model 3 är så hög just nu att det kan behöva höja priser för att möta det. Det har nu meddelat att det nuvarande Model Y-avtalet kampanjer kommer att avslutas den 21 september.
Det månatliga leasingpriset för Model Y kommer att öka från den nuvarande startbetalningen på 399 $ till 479 $ per månad efter den 21 september. Ökningen av leasingavgiften för modell 3 är å andra sidan mer blygsam. Det billigaste Tesla-hyresavtalet börjar nu från $ 299 och den 22 september kommer det att gå upp till $ 349 / månad.
Det är en $ 80 Model Y-hyresbetalningsökning och $ 50-stöt för Model 3, eftersom Tesla utnyttjar orderhastigheten som den rakar detta kvartal tack vare regeringens skattekredit tidsfrist för utgång. De som vill använda den federala skattekrediten som en handpenning mot sin nya modell Y och fortfarande dra nytta av $ 399 Model Y-leasingkampanjen måste beställa senast den 21 september för att göra det.
Efteråt går Model Y-hyrespriset upp men om de registrerar sig för ett hyresavtal med till och med en blygsam handpenning eller inleder en handel kommer kunderna fortfarande att kunna dra nytta av skattekrediten på 7,500 30 dollar när de tar leverans, även om det händer efter XNUMX september när skattekrediten officiellt löper ut.
Tesla hävdade att alla dessa Model Y APR-finansieringspriser och leasingkampanjer som den kör har skapat en efterfrågenivå som inte har setts under de senaste kvartalen när försäljningen började gå ner tack vare Elon Musks politiska aktivism och allmänna EV-markter malaise.
Det är därför det började gradvis ta bort vissa incitament som gratis hjul eller färg uppgraderingar för lagerenheter, men det har inte varit tillräckligt för att tämja efterfrågan, verkar det. Tesla varnade för att alla de extra komponenterna som den var tvungen att beställa från leverantörer utanför de avtalade kvantiteterna har resulterat i tillverkningskostnadsökningar som kan kräva en prisstöt.
Eftersom kunder i USA mestadels hyr sina Teslas föredrog EV-tillverkaren att välja bort de kampanjmässiga månatliga leasingbetalningarna för Model Y och Model 3, snarare än att höja kontantpriserna direkt, eller justera den kampanjmässiga APR-räntan som förblir 3.99% för Model Y.
Källa(n)
