Teslas försäkringssatsning är under eld för påstådda överträdelser. Enligt California Department of Insurance (CDI) har verksamheten ackumulerat cirka 3,000 2019 överträdelser av regleringskoden sedan starten 2019.
CDI har anklagat Tesla och partner State National Insurance Company för "avsiktlig orättvis praxis för skadereglering", "allvarliga förseningar med att svara på försäkringstagarnas anspråk i alla steg" och "orimliga avslag." Vakthunden drog slutsatsen att Tesla har skadat sina försäkringstagare ekonomiskt.
CDI kan ålägga böter på upp till $ 10.000 för varje överträdelse, vilket innebär att biltillverkaren kan se på miljoner i påföljder. Tesla och State National har 15 dagar på sig att svara på CID.
Problem började bara tre år efter att Tesla började erbjuda försäkringstjänster. CID kontaktade Tesla 2022 efter att konsumentklagomål relaterade till anspråk började ackumuleras mot företaget. Frågor som identifierades av CID inkluderade att positionen som Head of Claims var vakant i flera månader. Snabbspolning framåt tre år, inklusive en sexmånaders period av tillsynsövervakning, och saker och ting har blivit ännu värre.
Enligt "2025 har Tesla-företagen redan haft fler klagomål, fler motiverade klagomål och begått fler överträdelser än under de tre föregående åren tillsammans."
Återverkningarna av CDI: s anklagelser kan spilla in på den juridiska arenan för Tesla. Att ta anteckningar om förfarandet kommer att vara kunderna bakom grupptalan som väckts mot EV-tillverkaren för att försena behandlingen av anspråk i juli.
Källa(n)
Topp 10...
» Topp 10: Bästa bärbara allround/multimediadatorerna
» Topp 10: Bästa bärbara speldatorerna
» Topp 10: Bärbara budget/kontorsdatorer
» Topp 10: Bästa bärbara kontors/premiumdatorerna
» Topp 10: Bärbara arbetsstationer
» Topp 10: De bästa små/kompakta bärbara datorerna
» Topp 10: Bästa ultrabooks
» Topp 10: Bästa hybriddatorerna
» Topp 10: Bästa surfplattorna
» Topp 10: Marknadens bästa smartphones