Omm holii: Ny lastcykel med låg tyngdpunkt och innovativt kedjelöst drivsystem

Holii är en ny elcykel för last från den franska tillverkaren Omm. Den avviker från traditionella longtail-konstruktioner genom att placera den huvudsakliga lastlådan mellan fram- och bakhjulen. Denna utformning erbjuder viktiga fördelar, framför allt en betydligt lägre tyngdpunkt. På longtail-cyklar försämrar den upphöjda lastpositionen i sig själv stabiliteten vid hantering – ett stort säkerhetsproblem när man transporterar tunga laster eller barn. Den främsta avvägningen ligger dock i manövrerbarhet och transportbarhet: lastcyklar med främre lastlåda är notoriskt skrymmande, svåra att bära och ganska tunga.

Utöver ramgeometrin siktar holii på att sticka ut med en nyskapande drivlina. Den kedjelösa PERS-drivningen, som utvecklats i samarbete med CIXI, omvandlar tramprörelsen direkt till elektrisk energi via en generator och överför kraften elektroniskt till en motor i bakhjulet. Konstruktionen stöder även regenerativ bromsning. Även om prestandan i slutändan måste verifieras i tester under verkliga förhållanden, utgör drivsystemets arkitektur ett anmärkningsvärt tekniskt avsteg från konventionella kedje- och remkonstruktioner. Med detta sagt – och utan att fälla något omdöme i detta skede – är den tekniska insats som krävs för att eliminera en kedja eller rem fortfarande betydande.

Cykeln är utrustad med ett 700 Wh-batteri och en motor med en nominell toppeffekt på 750 W. Med tanke på EU-reglerna på marknader som Frankrike och Tyskland kommer dess nominella kontinuerliga effekt sannolikt att begränsas till den lagstadgade gränsen på 250 W. Bromskraften tillhandahålls av hydrauliska skivbromsar, medan integrerad belysning, stänkskärmar och en lastkapacitet på 80 kg kompletterar de praktiska funktionerna. Holii planeras att lanseras på Kickstarter med förbeställningspriser från 3 490 euro, enligt uppgifterna på tillverkarens webbplats.