Model Y får äntligen officiellt förvaringsutrymme under sätet och 120 V-uttag i Premium-versionen

Tesla har nu slutat begränsa Vehicle-to-Load-funktionen för sin mest populära bilmodell. Efter att ha introducerats på Model Y Performance och den större Model Y L har V2L nu spridit sig till alla Model Y Premium-modeller i USA, vilket förvandlar familje-SUV:en till en powerbank för campingkök, luftkompressorer eller enstaka nödsituationer vid strömavbrott.

Installationen är inte helt plug-and-play, eftersom ägarna behöver ha Teslas senaste Gen 3 Mobile Connector ombord, plus uttagsadaptern för 80 dollar, som säljs separat via Tesla-appen och som omvandlar laddningsporten till två 120 V-hushållsuttag med en strömstyrka på 120 V vid 20 A.

Det är inte Vehicle-to-Home, så räkna inte med att kunna driva kylskåpet under ett strömavbrott som med Cybertrucks Powershare. För verktyg, bärbara datorer eller ett minikylskåp vid en tailgate-fest räcker det dock med ström för att vara riktigt användbart, och det är ytterligare en anledning till att Model Y-serien äntligen känns som att den håller på att komma ikapp Hyundai, Kia, Ford, GM och alla andra som har erbjudit dubbelriktad laddning i flera år.

Utökat förvaringsutrymme i Model Y med officiella förvaringsfack under sätena

Förutom ström till campingutrustning erbjuder Model Y nu också mer förvaringsutrymme för alla småprylar man tar med sig under sommarsemestern. Model Y:s minimalistiska kupé ser snygg ut – tills en vattenflaska rullar in mot pedalen vid varje kraftig inbromsning. Tesla har inte rört förvaringsutrymmet under sätena förrän nu, och eftermarknaden har lagt märke till detta, med erbjudanden från tredjepartsföretag som under det senaste året har tillverkat TPE- och ABS-fack som passar in i det outnyttjade utrymmet under framsätena, åtkomliga från det bakre fotutrymmet, utan att påverka benutrymmet eller ventilationsöppningarna.

Det här är inga glamorösa lösningar, utan snarare den typ av eftermarknadslösningar som Teslas interiörfilosofi ”less is more” ständigt skapar en marknad för, så biltillverkaren har nu beslutat att tillverka något liknande internt. Visst, den officiella förvaringsbrickan för Model Y kostar 40 dollar styck istället för de brickpar för 30 dollar som finns på Amazon, men den är tillverkad med en halkfri design som förhindrar att föremål rullar iväg och bär Teslas officiella logotyp, så den förblir den enklaste uppgraderingen i Model Y:s reservdelslager.