Kia EV6 och EV9 får Plug & Charge-uppgradering med stöd för Teslas NACS-port för Superchargers

Fram till nu har Kia EV-ägare varit tvungna att vidta flera åtgärder för att använda en offentlig DC-snabbladdare. De behövde ofta öppna en app, trycka på ett kort eller starta sessionen manuellt. Med Plug & Charge blir den processen mycket enklare.

När en betalningsmetod har ställts in i Kias Charge Pass-system sker laddningen automatiskt. Förare kan nu använda en kompatibel offentlig laddare, koppla in sig och helt enkelt gå därifrån efter laddningen. Upplevelsen är snabbare och mer sömlös med autentisering, fakturering och laddning som sker i bakgrunden.

"Den här uppgraderingen gör elbilsupplevelsen mer användarvänlig än någonsin", säger Sujith Somasekharan, Connected Car & Mobility Director på Kia America.

Kias implementering liknar det som Tesla-förare länge har kunnat njuta av vid Superchargers. Andra elbilstillverkare har också börjat använda det: Rivian stöder Plug & Charge vid Teslas Superchargers och Ionnas Rechargeries, medan Volkswagen ID.4-förare kan använda det vid Electrify America-bås. Kia ansluter sig nu till denna växande lista med sina nyaste elbilar.

Funktionen kommer att lanseras för 2025 års Kia EV6 i slutet av september 2025, följt av 2026 års Kia EV9 i slutet av året. Kia säger att de kommer att meddela ägarna när uppdateringen är klar, tillsammans med instruktioner för installation.

2025 Kia EV6 och 2026 Kia EV9 är också de första Kia-bilarna som byggs med Teslas NACS-laddningsport. Detta innebär att ägarna kan använda Tesla Superchargers och vissa Electrify America-stationer direkt utan att behöva en adapter. De flesta DC-snabbladdare i USA som inte är från Tesla använder dock fortfarande CCS1-kontakten, så en adapter kommer att behövas för att ladda på dessa platser.