Hopper: Denna elcykel kan ersätta en bil och har börjat massproduceras

Hopper är en ganska okonventionell elcykel från ett tyskt företag som enligt uppgift har gått in i massproduktion. Ur ett regleringsperspektiv bör detta fordon klassificeras som en e-cykel i de flesta länder. Cykeln kan inte gå snabbare än ungefär 4 miles per timme av sig själv, så förare måste trampa för att nå högre hastigheter.

Medan du trampar är motorn aktiv tills Hopper når cirka 16 mph och i de flesta länder bör denna elektriska cykel inte kräva körkort, försäkring eller registrering. Den har också tre hjul, vilket bör resultera i god stabilitet.

Dessutom har e-cykeln en digital växellåda och en backväxel. Den är 83,5 tum lång, väger hela 265 kg och har en svängradie på under 6,5 fot. 1 400Wh-batteriet är löstagbart och ska räcka i upp till 37 mil på en full laddning. Dessutom är bagageutrymmet låsbart och Hopper är utrustad med en display, medan strålkastaren har en ljusstyrka på upp till 160 lux.

Förutom ett visst skydd mot regn har den också en vindrutevärmare med passiv ventilation. En parkeringsbroms och en PIN-säkrad startspärr finns ombord, tillsammans med ett tändningslås. Hopper Mobility har meddelat att man samarbetar med Little John Bikes för att tillverka sin senaste elcykel. Varianten som kallas "Passenger Hopper" rymmer två vuxna och har ett pris på 11 900 euro, medan "Cargo Hopper" har en officiell prislapp på 12 300 euro. Detta är tyska priser inklusive 19% moms.