Hangzhou lanserar den första robotstyrda trafikpolisen som drivs av AI

Gatorna i Binjiang-distriktet i Hangzhou har fått ett nytt futuristiskt tillskott: Hangxing No. 1, en AI-driven trafikstyrningsrobot. Roboten har utvecklats under ledning av Hangzhou Traffic Police Tactical Unit och började officiellt sin provkörning måndagen den 1 december i en livligt trafikerad korsning på Binsheng Road.

Hangxing No. 1 är utrustad med högupplösta kameror och sensorer och är utformad för att hjälpa mänskliga poliser genom att styra flödet av fotgängare och fordon. Enligt Zhang Wanzhe från Binjiangs trafikpolisbrigad utför roboten standardrörelser för trafikkommandon - som "kör rakt fram" och "stopp" - som tränats direkt från riktiga polisers rörelser. Den kan också blåsa i en digital visselpipa och är helt integrerad med befintliga trafiksignalsystem.

Utöver grundläggande vägvisning identifierar roboten aktivt överträdelser i realtid, t.ex. cyklister utan hjälm, fordon som korsar stopplinjer och personer som går mot rött. Om den upptäcker en överträdelse skickar dess intelligenta röstsystem artiga, omedelbara påminnelser till dem som bryter mot reglerna.

AI-modellen är utformad för att förbättras genom kontinuerlig inlärning i verkliga korsningar. Även om roboten för närvarande fokuserar på trafikledning planerar tjänstemännen att uppgradera den med LLM-funktioner, vilket gör det möjligt för den att erbjuda vägbeskrivningar, säkerhetsutbildning och komplexa röstinteraktioner. Även om Hangxing No. 1:s specifika batteritid inte avslöjades, tyder rapporter på att liknande patrullrobotar som används i andra provinser vanligtvis fungerar i 6 till 8 timmar på en enda laddning.