Cyplore: Ultralätt konverteringssats för elcyklar med stöd för ANT+ och Strava

Flera tillverkare erbjuder nu konverteringssatser för att omvandla konventionella cyklar till elcyklar. I stället för att lägga kraft på bakdäcket som på Pikaboost 2har Cyplore en navmotor och är kompatibel med 142 mm genomgående bakaxel.

Hela systemet väger bara 1,5 kg och består av en 900 g tung navmotor och ett 600 g tungt batteri. Batteriet på 111 Wh kan enkelt monteras på cykeln, ungefär som en vanlig vattenflaska. Den magnetiska modulära fjärrkontrollen kräver ingen fysisk anslutning till motorn, som levererar ett vridmoment på upp till 33 Nm, och kommunicerar trådlöst med batteriet. Satsen är utformad med tanke på landsvägs- och gruscyklister, eftersom de sannolikt föredrar en måttlig nivå av assistans om behovet uppstår.

Fyra effektlägen finns tillgängliga, inklusive ett träningsläge som är avsett att hjälpa cyklister att hålla pulsen inom en målzon. Systemet stöder också Strava- och ANT+-integration. Enbart Cyplore-kitet kostar 779 USD under förbeställningsfasen, medan en version som inkluderar ett förbyggt kolfiberhjul kostar 1 039 USD. För EU-marknaden erbjuder företaget också en variant som begränsar motorassistansen till 25 km/h