Xiaomi når milstolpen 300.000 bilar under de första 15 månaderna av fordonstillverkning

Xiaomi har endast haft en aktiv Automotive Division sedan april 2024men hävdar nu att de har levererat över 300 000 bilar under de ~ 15 månaderna sedan SU7:s lansering.

Intressant nog uppskattar företaget att den tid det tog att leverera sina sista ~200,000 fordon är ungefär densamma som den tid som behövdes för att samla in de första 100 000 (232 dagar för de förra, jämfört med 230 för de senare).

Xiaomi tillskriver denna framgång till förmågan att rampa resten av sin bilaffärs infrastruktur för att matcha sin produktionskapacitet, som enligt uppgift har"exploderat" för att möta efterfrågan på sina bilar.

Dessutom har företaget endast två modeller för närvarande SU7 sedan och YU7 SUV.

Båda bilarna har många varianter, varav den mest beryktade förmodligen är SU7 Ultraett "prestanda"-fordon som är så konkurrenskraftig att det nu är valbart i Gran Turismo 7.

Under tiden hävdar Xiaomi nu att de har tagit minst 240,000 XNUMX förbeställningar för YU7.

Företaget är också kopplat till en Ultra-version av YU7, för att inte tala om en ny och större version av SUV.

Företagets bilar har alla varit Elbilar hittills, även om det enligt uppgift planerar att förgrena sig till EREV-bilar snart.

Slutligen är all Xiaomis fordonsframgång hittills koncentrerad till Kina, även om den tydligen planerar att ta den Europeiska marknaden inom en snar framtid.