Xiaomi förklarar incident med skenande SU7 som skrämde ägaren till att jaga elbilen

Xiaomi lämnar inget åt slumpen när det gäller sitt självkörande elbilssystem, eftersom det nyligen var tvunget att utfärda en återkallelse efter att ett nischscenario som dess ADAS inte testades med kan ha lett till den dödliga olycka med ett av sina fordon.

Man reagerade snabbt och inledde en fullständig utredning när en SU7-ägare klagade på att hans bil plötsligt körde iväg från sin parkeringsplats framför hans lägenhet. Xiaomi EV-ägaren insisterade på att det inte hade funnits någon input från deras sida för att få SU7 att röra sig, och det fanns ingen förare i bilen när den började göra det.

Övervakningsfilmen som släpptes av bilägaren visade att bilen var parkerad vid dörren när händelsen inträffade, och han och en kvinna var inomhus. Efter att bilen plötsligt startat och kört iväg skrek kvinnan och han skyndade sig att jaga efter henne. Ägaren berättade för reportern att han efter händelsen kontaktade Xiaomi Auto kundtjänst, och den andra parten sa att de kanske av misstag hade rört vid telefonen, vilket fick fordonet att starta. Bilägaren höll inte med om detta och släppte den fullständiga övervakningen av scenen och sa att han inte använde telefonen när bilen startade.

Xiaomi förnekade inte att den elektriska sedanen började röra sig autonomt, men efter att ha granskat loggarna förklarade man för ägaren att rörelsen följde ett kommando som utfärdats av en iPhone 15 Pro Max."Fordonets backend-data matchar iPhone 15 Pro Max driftsloggar, svarstider och fordonets utgångskommandon, vilket utesluter eventuella fordonskvalitetsproblem", säger Xiaomi.

Ägaren, som hade genomgått en ganska betydande skrämsel där han var tvungen att jaga bilen nerför gatan, var ursprungligen skeptisk till förklaringen och krävde att hela loggräkningen skulle släppas.

Efter att ha granskat loggarna i detalj tillsammans med Xiaomi visade det sig att EV-tillverkaren hade rätt. En iPhone 15 Pro Max som var ansluten till ägarens Xiaomi-konto hade skickat ett fjärrparkeringskommando. Xiaomis programvara för förarassistans erbjuder ett alternativ som mycket liknar Teslas Smart Summon funktion som parkerar EV autonomt eller "kallar" den ut ur sin parkeringsplats.

Det är just kallelsekommandot som på något sätt oavsiktligt skickades från iPhone genom att trycka på den eller röra vid den. Det fick Xiaomi SU7 att börja manövrera och flytta ut från platsen den parkerades helt på egen hand, vilket orsakade en ganska hårresande upplevelse för ägaren, vilket kan ses från videon nedan.

Ett initialt fel av en kundtjänstrepresentant bidrog till förvirringen om vad som hände, enligt Xiaomi:

Under utredningen, med användarens samtycke, erhöll vi fordonets backend-data och driftsloggar från två telefoner med fordonskontrollbehörigheter (den kvinnliga ägarens iPhone 16 Pro och den manliga ägarens iPhone 15 Pro Max, med motsvarande enhetsmodellidentifierare för iPhone 17.1 respektive iPhone 16.2). Fordonets backend-data visar att fordonet under det tidsfönster som beskrivs av användaren mottog ett parkeringshjälpskommando från iPhone 15 Pro Max, vilket aktiverade parkeringshjälpen (aktivering kräver att fordonet befinner sig inom nära räckhåll för telefonens Bluetooth-anslutning) och initierade utfarten. När vi kontaktade kundtjänst online angående användarens feedback uppgav de att parkeringshjälpskommandot kom från en iPhone 16. Vi har verifierat att vår kundtjänst online förväxlade identifieringen av enhetsmodellen (iPhone 16,2) med motsvarande enhetsmodell (iPhone 15 Pro Max) under kommunikationen med användaren, vilket ledde till missförstånd och felkommunikation. Vi ber om ursäkt för detta och kommer att fortsätta att förbättra våra serviceinsatser.

Det faktum att han uppenbarligen inte var medveten om att ett sådant kommando skickades av iPhone har ändå startat en konversation om behovet av mer robusta skyddsåtgärder mot den ofrivilliga användningen av Xiaomis förarassistanssystem utan att någon är närvarande i fordonet.