Vantrue Nexus 5S recension: Tydlig täckning inifrån och ut

Denna fyrkamerainstallation fångar imponerande tydliga bilder av användarnas fordon både på insidan och utsidan. Dessutom förblev installationen stabil under alla tider på dygnet och gav video med konsekvent solid bildkvalitet, både på dagen och på natten, som var lättillgänglig via appen. Det gick dock lite snabbare att ta ut SD-kortet. Dessutom gav den medföljande kabelinstallationen inte bara sinnesro för att skydda bilen, utan har även bonusen att övervaka det omgivande området. Men med tanke på de kinks som finns i hardwire-satsen kanske användare vill noggrant inspektera all hårdvara innan de gör en permanent installation. Sammantaget lever Vantrue N5S upp till sina bildkvalitetskrav och ger en polerad appupplevelse som förstärker förtroendet för kamerans kapacitet.

Vantrue N5S finns tillgänglig på Amazon och på Vantrue-webbplatsen. Granskningsenhetens bas, exklusive hardwire-kit, SD-kort och filter, säljs för $ 419,99 men är för närvarande på försäljning på båda webbplatserna.

Vantrue Nexus 5S är Vantrues mest avancerade bilkamerasystem med dubbla kameror som är utrustat med det senaste inom Vantrues utbud. Med Sonys Starvis nattvisionssensorer, många tillbehörsförbättringar och flera specialiserade appfunktioner, syftar Nexus 5S till att vara en omfattande dashcam-lösning för vardagliga förare.

För den här recensionen tillhandahöll Vantrue Nexus 5S, hardwire-kit, en CPL-objektiv och ett 128 GB Vantrue SD-kort. Allt kom förpackat i en minimal förpackning som innehöll alla nödvändiga föremål för en fullständig hardwire-installation. Tyvärr upptäcktes det vid uppackningen av hardwire-kitet att ledningarna som ansluter till säkringskranen hade spruckit och exponerade nakna koppartrådar. Även om det var en mindre defekt behövde ledningarna repareras innan de installerades för att undvika problem. Dessutom fungerade de medföljande säkringskranarna perfekt för installationen. Det hade dock varit bra om det hade funnits två av varje uttag, eftersom ett behövs för batteriström och ett annat för ACC-ström. I slutändan kapades och strippades en av de oanvända säkringskranarna för att ansluta till säkringen och sedan till ACC-kabeln. När allt var anslutet och kameran testad för strömförsörjning drogs kabeln i läge för att strömförsörja den primära kameran.

Installationen av den dubbla kameran är mycket enklare och Vantrue tillhandahåller ett par transparenta klistermärken för att säkerställa en säker passform när kamerorna fästs på vindrutan. Innan kameran fästes skruvades dock det cirkulära polarisationsfiltret fast på den primära kameran. Det är också enkelt att positionera kamerorna, eftersom båda kamerorna har vertikal rotation utöver kamerans kulfäste. Dessutom gick det snabbt att ansluta kamerorna, och den 20 meter långa kabeln var mer än tillräcklig för att ansluta den primära kameran till den bakre kameran, och kabeln stoppades snyggt in i bilens trim. Slutligen är startinstallationen också snabb, och kameran anslöt till Vantrue-appen via WiFi utan problem.

Efter installationen var själva kameran i stort sett handsfree. Både röststyrningen och appen fungerade bra för att kommunicera med kameran och justera kamerans inställningar. Men i de fall där kameran är fast ansluten stängs funktioner som WiFi och displayen av för att spara ström/bilens batteri och kräver att WiFi slås på manuellt för att ansluta till en enhet.

Både dag och natt producerade Vantrue konsekvent tydlig video, med färger som förstärktes av CPL-filtret, och spelades in utan några problem. Med standardinställningarna kunde kameran och dess sensorer inte bara spåra den exakta platsen för testfordonet, utan gick så långt att de visade en karta när de granskade bilderna, utan upptäckte också exakt många fall av körhändelser, inklusive hård bromsning och rörelsedetektering när de parkerades. De gånger den inte fungerade som den skulle berodde det till stor del på förklarliga skäl, som att skaka på kameran. De som vill ha mer exakta resultat kan skräddarsy de automatiska utlösarna för video- och bildsorteringssystemet i inställningarna. Inställningarna innehåller också många alternativ, och användare med hardwire-kit kan dra nytta av funktioner som rörelsedetektering och aktiv övervakning. Det bör också noteras att hardwire-kitet inte tömde testfordonets batteri och inte orsakade några störningar vid uppstart.

Sammantaget ger Vantrue Nexus 5S en premium dashcam-upplevelse med solid och pålitlig prestanda. Även om funktioner som LTE-modulen och molnlagring är tillgängliga för dem som behöver dem, visade sig den testade installationen ge utmärkt, omfattande videotäckning av fordonet med minimal full efter installationen.