Solid-state-batterier för elbilar: SK On gör framsteg när det gäller livslängd

SK On är ett företag som specialiserar sig på utveckling och tillverkning av batterier till elbilar och som för närvarande utvecklar två prototyper av nya solid state-batterier. Dessa är tänkta att vara mer hållbara jämfört med dagens batteriteknik. En första fabrik, där dessa nya batterier ska testas, byggs i samarbete med Solid Power och kan stå klar under andra halvåret 2025.

Nya batterier för elbilar planeras för 2028 och 2030

De batterier som för närvarande finns i elbilar, som till exempel den nya Mercedes-Benz CLA håller vanligtvis i 1000-100000 laddningscykler innan de tappar prestanda. Ett forskarlag vid SK On har nu enligt uppgift tredubblat denna livslängd.

För att uppnå detta försökte forskarna ta bort det skyddande lagret på litium-metallanoden genom att sänka ner den i en lösning bestående av litiumnitrat och andra ämnen. Detta resulterade dock i att ett nytt skyddande lager bildades.

Tack vare litiumoxiden är detta nya lager starkare och ökar därför livslängden på litium-metallbatterier. Företaget har publicerat dessa resultat i tidskriften ACS Energy Letters (via Chosun Biz).

Plast ökar batteriets livslängd

SK On och Yonsei University har dessutom undersökt förhållandet mellan livslängden och den termiska stabiliteten hos gelpolymerelektrolyter i polymer solid-state-batterier. Forskarna konstaterade att en lång termisk härdningstid för katodens skyddsskikt resulterar i en låg urladdningskapacitet.

För att fastställa detta härdade de skyddsskiktet på två batterier under olika tidsperioder. Under observationsperioden hade det batteri som härdades i 20 minuter 34% lägre kapacitet, medan det batteri som härdades i 60 minuter endast förlorade 9,1%.