Smart lager: Amazons svar till Temu och Shein

Amazons position inom detaljhandeln på nätet utsätts för allt större press från kinesiska plattformar som Shein och Temu, delvis på grund av att vissa av deras produkter levereras direkt från Kina och därför ofta kan säljas till lägre priser. Strängare tullregler i USA gav Amazon ett kort fönster av lättnad. Temu och Shein svarade dock med att utöka sin lagerinfrastruktur i USA, vilket inte bara hjälper dem att ta sig runt vissa tullrelaterade hinder utan också möjliggör snabbare leveranstider. Som South China Morning Post rapporterar slår Amazon nu tillbaka med en ny logistikmodell som är utformad för att göra försäljning och frakt via Amazon mycket mer attraktivt för kinesiska företag.

För detta ändamål har företaget öppnat sitt första Smart Warehouse i Shenzhen. Anläggningen är tänkt att ge kinesiska återförsäljare tillgång till en integrerad leveranskedja som sträcker sig hela vägen till Amazons amerikanska lagernätverk. Syftet är att förenkla försäljningsprocessen och minska kostnaderna för de handlare som använder Amazon. Det nya Global Warehousing & Distribution Centre tar över flera steg som säljare tidigare var tvungna att hantera på egen hand. Det handlar bland annat om att lagra varor i Kina, förbereda och hantera tulldokument, skicka produkter till USA och vidarebefordra dem till Amazons distributionscenter där.

Enligt Amazon kan modellen minska lagringskostnaderna med upp till 45% jämfört med att helt förlita sig på lagerhållning i USA. I kombination med Amazon Global Logistics förväntas även omlastningssändningar till den amerikanska marknaden anlända upp till sju dagar snabbare. Huruvida Amazon faktiskt kan leverera på dessa löften bör bli tydligt snart nog. Enligt South China Morning Post förväntas anläggningen i Shenzhen inte förbli företagets enda Smart Warehouse. Amazon planerar enligt uppgift ytterligare expansion till Yangtze River Delta och överväger även Europa och Japan på längre sikt.

Om modellen visar sig framgångsrik kan den förändra maktbalansen inom detaljhandeln på nätet. Istället för att i första hand konkurrera med pris kan företag i allt högre grad tvingas konkurrera med kontroll över leveranskedjan. I det scenariot skulle Amazon erbjuda kinesiska återförsäljare ett alternativ till Temu och Shein - ett alternativ som fortfarande gör det möjligt för dem att tillverka billigt samtidigt som de drar nytta av Amazons infrastruktur och räckvidd. Temu och Shein skulle i sin tur sannolikt påskynda expansionen av sina egna lager- och fraktnätverk för att undvika att förlora sin fördel i fråga om pris och leveranshastighet.