Seiko-urverk driver visarna på Silcas nya analoga cykeldator Omata

Silca har förvärvat Omata och återupptagit produktionen av dess analoga cykeldator, som återkommer till ett pris på 800 dollar. Hur många som tillverkas beror dock på en komponent som ingen längre tillverkar.

Enheten visar hastighet, distans, stigning och förfluten tid på en mekanisk urtavla i stället för en skärm. Fyra stegmotorer driver visarna medan en GPS-modul registrerar cykelturen i bakgrunden. Dessa urverk kommer från Seiko, och Silcas vd Josh Poertner säger att datorn "är beroende av ett begränsat lager av äldre Seiko-komponenter." Företaget planerar att släppa den i små serier tills lagret tar slut.

Silca har byggt om elektroniken kring dessa urverk i stället för att ersätta dem. Kretskortet, batterisystemet och ytterhöljet är nya. Boetten har nu en läpptätning med tre barriärer runt den vridbara ringen och ett Gore-Tex-membran över den barometriska sensorn. Ett fyrkantigt fäste på undersidan passar standardfästen från Garmin och Wahoo, ANT+ är inbyggt och laddningen sker numera via USB-C. På iOS kan enheten parkopplas med externa effektmätare och pulsmätare; turfiler överförs via Omatas egen app eller via kabeln.

Produktionen och slutmonteringen har flyttats till Silcas anläggning i Indianapolis — det gör den till en av få cykeldatorer som monteras i USA.

Specifikationen är ganska blygsam jämfört med en konventionell cykeldator. Det finns ingen navigering, inga aviseringar och ingen annan visning än urtavlan. Batteritiden är cirka 17 timmar och enheten väger 83 gram. Omata sålde först modellen via Kickstarter 2016 med ett planerat butikspris på 599 dollar.