Segway presenterar tvåhjuliga e-mobility-fordon: Muxi, Myon och Xaber 300

Xaber 300 e-dirt-cykel

Xaber 300 är en offroad e-dirt bike med prestanda som kan jämföras med en 300cc bensindriven motorcykel. Elcykeln är utformad för att vara säker för nybörjare, med geofencing som automatiskt minskar tillgänglig effekt till "limp mode" när unga förare har vandrat för långt från sina tilldelade körområden. Effektläget kan också ställas in på en reducerad 150cc- eller 200cc-ekvivalent, och en maximal wheelie-vinkel kan ställas in i appen för att förhindra skador på grund av överdriven effekt. Traktionskontroll är inbyggd och kan väljas beroende på terrängen, t.ex. regn eller lera. Även om det inte behövs, ger ett kopplingssimulatorläge förare av bensindrivna motorcyklar den feedback de har lärt sig att förvänta sig.

Muxi direktdriven e-cykel

Muxi är en helelektrisk "mama chari', en förkortning på japanska för en cykel som ursprungligen utformades för kvinnor för att transportera sina barn till skolan och matvaror från marknader, som drivs av en direktdriven 750W bakmotor med ett toppmoment på 80 Nm. Den 33 kg tunga elcykeln kan bära en maximal nyttolast på 190 kg, varav 57 kg kan vara bakre passagerarens och 120 kg kan vara främre förarens, på 5 tum breda 20-tumsdäck. Föraren kan ställa kaffekoppen i den nedfällbara mugghållaren för att ha händerna fria, medan det inbyggda antispinnsystemet, antisladdsystemet och starthjälpen i backar hjälper föräldrar att transportera barnen till skolan på ett säkert sätt.

Elcykeln kan ställas in i klass 1- eller 2-läge, med en maximal klass 2-hastighet på 32 km/h och en räckvidd på 128 km, enligt Segway. Hydrauliska skivbromsar fram och bak som mäter 180 mm (7,1 tum), med automatiska broms- och signalljus, hjälper till att ge säkra stopp. En automatisk strålkastare på 600 lumen kan styras från den 2,4-tums TFT-skärmen, som har automatisk ljusstyrkejustering, körmätning och kontroll av samtal och musik via smartphone. Som tillval finns navigationsfunktioner, stöldlarm och fjärrvarning, automatisk låsning vid bortgång och Apple Find My för spårning av borttappade eller stulna elcyklar mot en prenumeration.

Myon 9-växlad elcykel

Myon är utformad som en citybike för kvinnor, med ett avtagbart topprör som tillval som kan monteras för att göra cykeln lättare att bära på pakethållare eller för att hänga ramväskor och tillbehör på. Motorn på 500 W med ett toppvridmoment på 85 Nm driver en elektroniskt växlad 9-växlad Shimano CUES-drivlina. Den 33 kg tunga elcykeln kan bära en maximal nyttolast på 136 kg, varav 120 kg kan vara föraren, på 1,95 tum breda 27,5-tumsdäck. Framgaffeln har en 80 mm (3,1 tum) fjädring för ökad komfort.

Elcykeln kan ställas in i klass 1-, 2- eller 3-läge, med en maximal klass 3-hastighet på 45 km/h och en räckvidd på 128 km, enligt företaget. Hydrauliska skivbromsar, automatiska lampor, 2,4-tumsskärm och tillvalsfunktioner är desamma som för Muxi, men Myon har inte sin backstartassistent, backtrampsassistent eller antispinnsystem.

Tillval för båda e-cyklarna, såsom en Xiro dropperstolpe, som automatiskt sänker sig vid stopp, en bakåtriktad radar och ett bakre passagerarsats, kommer att släppas under första kvartalet 2026.